蔚來(lái)es8屬于什么級(jí)別的suv；蔚來(lái)es8是四驅(qū)的嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】蔚來(lái)ES8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）屬于什么級(jí)別的suv

這是一款中大型suv，這款車的車內(nèi)空間非常大，并且車身尺寸也是很大的。

蔚來(lái)ES8是一款純電動(dòng)suv，這款車有六座版也有七座版。

這是一款雙電機(jī)車型，這款車前軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為240kw，最大扭矩為420牛米，后軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為240kw，最大扭矩為420牛米。

這款車使用了三元鋰電池。

蔚來(lái)ES8的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車的行駛質(zhì)感是非常不錯(cuò)的。

如果大家對(duì)這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐奈祦?lái)4s店試駕一下。

蔚來(lái)ES8開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是很好的。

蔚來(lái)是國(guó)內(nèi)專門制造純電動(dòng)汽車的廠家，蔚來(lái)旗下有兩款純電動(dòng)suv，一款是es6，另一款是es8。

es6比es8要小一點(diǎn)，es6是中型suv，但是es6的空間也是非常大的。

純電動(dòng)汽車是未來(lái)汽車發(fā)展的趨勢(shì)，這種汽車的優(yōu)勢(shì)是很多的。

純電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)沒(méi)有多余的抖動(dòng)和噪音，這種汽車行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性是更好的。

純電動(dòng)汽車是可以使用綠色新能源牌照的，在有些限牌的城市，綠色牌照是不需要搖號(hào)的，所以有很多消費(fèi)者都在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下購(gòu)買了純電動(dòng)汽車。

蔚來(lái)ES8是四驅(qū)的嗎

蔚來(lái)ES8是四輪驅(qū)動(dòng)的，這是一款雙電機(jī)車型。蔚來(lái)ES8是蔚來(lái)旗下的一款中大型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是5022毫米，1962毫米，1756毫米，軸距為3010毫米。這款車的前橋和后橋都是有電動(dòng)機(jī)的。

蔚來(lái)ES8前橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為160kw，后橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為240kw。

兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的總扭矩為725牛米。

這款車全系都使用了三元鋰電池。

大部分中高端電動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池。

三元鋰電池的能量密度更高，重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

蔚來(lái)ES8的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿，雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）