渦輪增壓發動機的缺點是什么；渦輪增壓發動機的保養費用為什么比自然吸氣高

【太平洋汽車網】渦輪增壓發動機的缺點是什么

經過了增壓后，發動機在工作時的壓力和溫度都大大升高，機械性能、潤滑性能也受到影響，因此渦輪增壓內燃機的壽命會比同樣排量的非增壓發動機要短一些。

為了保證增壓發動機在較高的機械負荷和熱負荷條件下能可靠耐久地工作，必須在發動機主要熱力參數的選取、結構設計、材料、工藝等方面做必要的改變，而不是簡單地在發動機上裝一個增壓器就行了。由于這個改變過程在實行中難度頗大，而且還要考慮增壓器與發動機的匹配問題，因此也限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。

渦輪增壓發動機有一個讓追求及時性車主不能容忍的缺點是動力輸出反應滯后。從踩下油門到葉輪高速轉動將更多空氣壓進發動機之間，存在一個時間差，而且這個時間還不短。一般經過改良的渦輪也要至少2秒左右來增加或者減少進氣的壓力。

各大渦輪增壓廠家都在對渦輪增壓裝置進行升級，但是由于結構性的原因，渦輪增壓的汽車駕駛起來的感覺和大排量的汽車還是有一定的差異的。因此，如果要追求激烈駕駛的感覺的話，渦輪增壓的引擎其實并不適合。

渦輪并不是隨時都在啟動的，事實上經常在城市內行駛，日常行車中渦輪增壓的啟動機會很少，沒有渦輪增壓的啟動，1.8T的汽車還不如一部1.8的車，因為沒有啟動的渦輪對于進氣甚至會有一些阻力作用。

渦輪增壓發動機的保養費用為什么比自然吸氣高

因為渦輪增壓發動機的制造技術更加復雜，成本更高，而且渦輪增壓發動機的內部零件更加精密，所以渦輪增壓發動機的保養費用就比自然吸氣發動機更高了。

汽車每行駛5000公里左右時，就要進行一次小保養了。小保養的價格在500-1000元左右，主要內容是更換機油機濾。需要注意的是，更換機油機濾時一定要更換原廠的產品，不同標號和類型的機油不能混加，否則會影響發動機的使用壽命。

汽車每行駛8000公里左右時，就要進行一次大保養了。大保養的價格在1500-3000元左右，主要內容除了更換機油機濾外，還要更換空氣濾清器和汽油濾清器，從而使汽車發動機能夠更好的工作。

汽車在保養時，可以去外面修理店保養，也可以去4s店保養，它們各有利弊。

在修理店保養的價格比較便宜，等待時間比較短，但是質量參差不齊。在4s店保養的質量比較有保障，但是價格比較高，而且等待時間比較長。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）