渦輪增壓器壞了會怎么樣；渦輪增壓器壞了會出現什么癥狀

【太平洋汽車網】渦輪增壓器壞了會怎么樣

如果渦輪增壓器壞了，那發動機會出現動力不足現象，并且發動機內還會出現積碳增多的現象。

渦輪增壓發動機的壓縮比一般是比自然吸氣發動機的壓縮比低的，如果渦輪增壓器壞了，那進入發動機汽缸內的空氣會變少，此時發動機的壓縮比又比較低，這樣就會導致發動機出現嚴重的動力下降現象。

并且由于壓縮比比較低，那可燃混合氣在發動機內是無法充分燃燒的，這樣就會導致發動機內出現嚴重的積碳現象。

渦輪增壓發動機的原理非常簡單，這種發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管連接，當發動機達到一定轉速后，排氣是有足夠的能量推動排氣渦輪旋轉的。

進氣渦輪與排氣渦輪是同軸連接的，排氣渦輪旋轉進氣渦輪也會旋轉，這樣進氣渦輪就可以壓縮空氣并將空氣吹入發動機汽缸內了。

渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加進入發動機內的空氣量，這樣可以提升發動機的動力。

渦輪增壓發動機還可以在較低的轉速下就輸出最大扭矩。

渦輪增壓器壞了會出現什么癥狀

如果渦輪增壓器壞了，那發動機會出現嚴重的動力下降現象，并且發動機內的積碳也會增多。

渦輪增壓發動機的壓縮比是比較低的，這樣設計是為了防止發動機內出現爆震現象。

如果渦輪壞了，那進入發動機內的空氣不多，壓縮比過低會導致可燃混合氣無法完全燃燒，這樣就會導致發動機動力嚴重下降，并且也會導致積碳增多。

如果渦輪增壓器壞了，那更換一個原廠全新的渦輪增壓器價格是很貴的。

渦輪增壓發動機的渦輪是需要依靠機油潤滑和散熱的，渦輪增壓器在工作時轉速可以達到十幾萬轉每分鐘，這對機油提出了相當高的要求。

建議使用渦輪增壓發動機的車友們使用全合成機油，這種機油是可以滿足渦輪的潤滑需求的。

很多人都說渦輪增壓發動機的保養成本要比自然吸氣發動機高，其實高出來的一部分成本就是機油的成本。

渦輪增壓發動機需要使用粘度更高的機油，并且也需要使用潤滑性能更好的機油。

建議車友們平時用車時按時保養，按時更換機油，只有這樣才可以讓發動機始終保持良好的狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）