渦輪增壓是什么意思;渦輪增壓省油嗎
汽車(chē)的渦輪增壓是指汽車(chē)排氣不直接排入大氣,而是讓廢氣驅(qū)動(dòng)增壓器,使增壓器對(duì)進(jìn)氣進(jìn)行加壓,提高了進(jìn)氣效率。還可以提高功率,降低燃油消耗。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步加快,空氣壓縮程度就得以加大,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量就相應(yīng)地得到增加,就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。
附:渦輪增壓使用注意事項(xiàng):
1、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油 必須選用性能更高的耐高溫,抗氧化好的優(yōu)質(zhì)機(jī)油,而且機(jī)油的更換周期也要相應(yīng)縮短,才能保持機(jī)油對(duì)渦輪增壓器的潤(rùn)滑、冷卻等作用。
2、渦輪增壓汽車(chē)會(huì)加裝機(jī)油冷卻器和進(jìn)氣系統(tǒng)冷卻裝置來(lái)降低渦輪增壓器的溫度,散熱器和節(jié)溫器也要適當(dāng)加大,以提高燃熱效率,從而充分改善渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱狀況。
3、不能立即熄火,在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)后立即熄火后,供給渦輪增壓器軸承的機(jī)油量會(huì)急劇下降,而此時(shí)渦輪增壓器在慣性作用下還在高速運(yùn)轉(zhuǎn),在高溫高轉(zhuǎn)速下軸承缺少潤(rùn)滑和冷卻將是致命的損壞。
渦輪增壓省油嗎帶有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省油。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是在相同的單位時(shí)間內(nèi),能夠把更多的空氣及燃油的混合氣強(qiáng)制擠入氣缸進(jìn)行壓縮,在相同的轉(zhuǎn)速下能夠產(chǎn)生更大的動(dòng)力,同時(shí)還有利于提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
渦輪增壓主要是利用發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中產(chǎn)生的廢氣帶動(dòng)壓縮機(jī)工作,同時(shí)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)氣的增壓,增壓的整個(gè)過(guò)程不會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,擁有良好的加速持續(xù)性,需要注意的是,汽車(chē)在低速行駛的過(guò)程中,渦輪是不會(huì)介入的,渦輪帶有一定的滯后性。
相對(duì)于自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率要更高一些,如果自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率是一樣的,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間輸出的有效功一樣,如果發(fā)動(dòng)機(jī)在相同的做功下產(chǎn)生的油耗少,這就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率更高。
如果功率一樣,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)排量要小,排量小的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的負(fù)荷要更大一些,負(fù)荷偏大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率就會(huì)更高。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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