熄火后還能掛p檔嗎；熄火后發動機有滴答聲

【太平洋汽車網】熄火后還能掛p檔嗎

這樣操作是可以的，這樣不會傷害汽車，所以車友們可以放心。

自動變速箱汽車都有p，r，n，d擋，這四個擋位分別對應駐車擋，倒車擋，空擋，前進擋。

p擋和n擋都是可以在停車時使用的擋位，但是p擋和n擋是有區別的。

p擋內部有鎖止機構，n擋內部沒有鎖止機構。

掛入n擋后，如果不拉手剎車子會出現溜車現象。掛入p擋后，如果不拉手剎，那車子不會出現溜車現象。

p擋內的鎖止機構可以鎖止變速箱齒輪，這樣就等于間接鎖止了車輪。

p擋是停車熄火時使用的擋位，n擋是短時間停車不熄火時使用的擋位。

在掛入p擋時，一定要確保車子完全停穩了，在掛入r擋時，也一定要確保車子完全停穩了。

自動擋汽車在行駛時，不要掛入n擋滑行，這樣會損傷變速箱。

自動變速箱在掛入n擋滑行時，會導致變速箱油壓過低，這樣會影響變速箱的散熱和潤滑。

自動變速箱如果沒有停穩就掛入p擋，那會損傷p擋的鎖止機構。

所以，在掛入p擋之前，一定要確保車子停穩了。在平時用車時，要定期更換變速箱油。

熄火后發動機有滴答聲

在停車后，有些部件或材料因為熱脹冷縮出現這類聲音屬于正常現象，車友們不必擔心。

有些踏板摩托車熄火后，也會出現這種聲音，這也屬于正常現象。

在熄火后，車子的排氣管和排氣管的三元催化器都會由于熱脹冷縮而發出一些聲音，這是正常的。

很多車友可能不知道三元催化器是什么，三元催化器在排氣歧管上，這個部件是用來降低尾氣中一些污染物質的含量的。

在發動機工作時三元催化器和排氣歧管的溫度是比較高的，發動機熄火后，這些部件溫度下降后就會出現熱脹冷縮現象，所以就會出現一些響聲，這是非常正常的。

在平時用車時，如果剛跑完了長途路段或高速路段，那停車后可以不用立即熄火，此時可以讓發動機怠速運轉一兩分鐘，這樣可以幫助發動機散熱。

有些渦輪增壓發動機在跑完高速和長途后，也可以使用這種方法來幫助渦輪散熱，這樣也可以保護發動機的渦輪增壓器。

在平時用車時，一定要按時保養按時更換機油，只有這樣，才可以讓發動機始終保持一個比較良好的狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）