新寶駿RS-3后懸架類型；新寶駿RS-3發動機的噴油方式

【太平洋汽車網】新寶駿RS-3（查成交價|參配|優惠政策）后懸架類型

根據上汽通用五菱汽車的官方介紹，新寶駿RS-3的后懸架為扭力梁式非獨立懸架。這種懸架的制造成本比較低，所以進一步拉低了人們購車的門檻。

扭力梁式非獨立懸架是汽車后懸架類型的一種，它是通過一個扭力梁來平衡左右車輪的上下跳動，以減小車輛的搖晃。這種懸架的制造成本比較低，構造也比較簡單，一般都被搭載在載重汽車和客車等身上。

搭載扭力梁式非獨立懸架的汽車在降低造車成本的同時，保證了汽車行駛時的舒適性和操控性，是汽車常用的懸架類型之一。

扭力梁懸架是非獨立懸架的一種，此外，非獨立懸架還包括鋼板彈簧式非獨立懸架、螺旋彈簧非獨立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨立懸架等。

汽車的后輪一般使用的是非獨立懸架，而前輪一般使用的是獨立懸架，獨立懸架包括麥弗遜式獨立懸架、橫臂式獨立懸架、縱臂式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架等。

車主朋友在選車時，一定要根據自身的實際需求和喜好來選擇不同懸架版本的汽車。

新寶駿RS-3發動機的噴油方式

根據上汽通用五菱汽車的官方介紹，新寶駿RS-3發動機的噴油方式為多點電噴。這是市面上汽車發動機最常用的噴油方式。相比于單點電噴和直噴，使用多點電噴技術的發動機在燃油經濟性上面更加出色。

汽車的發動機在供油方式方面一般分為多點電噴、直噴和單點電噴。根據噴油方式的不同，汽車在燃油經濟性和動力輸出方面也會有所差別，車主朋友們可以根據自身的喜好來選擇。

新寶駿RS-3

新寶駿RS-3是上汽通用五菱汽車生產的一款小型suv。

在車身尺寸方面，新寶駿RS-3的長寬高為4300*1750*1600mm。

在動力方面，新寶駿RS-3全系搭載了一款1.5升的自然吸氣發動機，最大馬力為99匹，最大功率為73kw，最大扭矩為143N·m。

在變速箱方面，新寶駿RS-3有6擋手動和CVT無級變速箱可以選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）