新車(chē)鍍晶有危害嗎；新車(chē)鍍晶危害多嗎

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新車(chē)鍍晶有危害嗎

沒(méi)有危害。但是市面上90%的車(chē)不需要鍍晶，原廠(chǎng)車(chē)漆沒(méi)有想象的那么脆弱，鍍晶對(duì)施工環(huán)境、技術(shù)要求極高，鍍晶效果好不好關(guān)鍵看師傅的技藝精湛程度。鍍晶后唯一的視覺(jué)效果是車(chē)漆更光亮。

起初，研究人員發(fā)現(xiàn)聚氨酯鍵分子中的氫鍵可分離并吸收外來(lái)的能量并重新形成氫鍵，使聚氨酯層具有高度機(jī)械耐磨性和柔韌性，這就是高彈性伸縮分子鏈，分子鏈具有良好的硬度，其硬度值達(dá)到了6H（與景泰藍(lán)相當(dāng)）。正是這一發(fā)現(xiàn)，改寫(xiě)了汽車(chē)美容歷史。

對(duì)此研究人員研發(fā)出了世界上第一種“彈性透明涂層”，因其效果光潔如鏡，便將其命名為“ 鍍晶”，鍍晶最顯著的特性就是，在物體表面形成一層強(qiáng)大的纖維網(wǎng)，填補(bǔ)了車(chē)身漆面看不見(jiàn)的細(xì)微“毛孔”，使漆面達(dá)到鏡面效果，并在原來(lái)鍍膜的基礎(chǔ)上增加了車(chē)漆的硬度，保護(hù)車(chē)漆不受侵害！

新車(chē)鍍晶危害多嗎

不多。總體來(lái)說(shuō)利大于弊。

鍍晶是使用二氧化硅一類(lèi)的無(wú)機(jī)物，通過(guò)高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，原理是：更細(xì)的毛孔取代原車(chē)漆更大的毛孔，實(shí)現(xiàn)保護(hù)作用。

新車(chē)鍍晶的危害一：價(jià)格高。汽車(chē)鍍晶一次的價(jià)格大約在2500左右。相比較鍍膜的消費(fèi)要貴很多，不過(guò)效果也要更好。但是如果不在正規(guī)的店鋪，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的技工鍍晶，容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，很容易花冤枉錢(qián)。

危害二：次數(shù)多了會(huì)磨損車(chē)漆。鍍晶前需要對(duì)車(chē)身進(jìn)行拋光處理，一般一輛車(chē)最多可以承受7次的拋光，如果次數(shù)多了，會(huì)對(duì)車(chē)漆造成很大傷害。

危害三：鍍晶要有持續(xù)性，就是說(shuō)如果開(kāi)始鍍晶了，要一直鍍晶，一到兩年就要鍍一次，如果斷開(kāi)了，車(chē)漆會(huì)加速老化。

好處的話(huà)就比較多了，1、強(qiáng)度高，不易劃傷車(chē)漆。2、滲透力強(qiáng)，能令車(chē)漆一直像新車(chē)一樣。3、附著力強(qiáng)，一般一到兩年鍍晶一次即可。4、防止紫外線(xiàn)對(duì)車(chē)漆的傷害。5、不氧化、不褪色、防腐蝕、防高溫、易清潔等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）