野馬硬頂敞篷是哪款；野馬斯派卡軸距多長

【太平洋汽車網】野馬硬頂敞篷是哪款

野馬是沒有硬頂敞篷版車型的，野馬只有軟頂敞篷版車型。如果想購買軟頂敞篷版車型，只能購買美規車。野馬是福特旗下的一款跑車，這款車在國內受到了不少消費者的歡迎。野馬屬于肌肉車，這是美系三大肌肉車之一。

國內能見到的野馬大部分都使用了2.3升渦輪增壓四缸發動機，這款發動機與福克斯（查成交價|參配|優惠政策）rs上的是相同的。

野馬的2.3升渦輪增壓發動機擁有299馬力和434牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為3000轉每分鐘，最大功率轉速為5400轉每分鐘。

這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是10at變速箱。

10at變速箱的換擋平順性是比較好的，并且耐用性也是不錯的。

使用10at變速箱還可以提高汽車的燃油經濟性。

野馬的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是可以提高車輪的貼地性能的，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會提高。

野馬還有一款搭載5.0升v8自然吸氣發動機的車型，這是一款更加狂野的車型。

野馬斯派卡（查成交價|參配|優惠政策）軸距多長

野馬斯派卡的軸距為2800毫米，這款車的長寬高分別是4580毫米，1730毫米，1825毫米。

野馬斯派卡的車內空間是比較大的。

野馬斯派卡全系使用了一款1.5升自然吸氣發動機，這款發動機最大功率為82kw，最大扭矩為136牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為4500轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

雖然鑄鐵缸體的重量更高，但是鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力。

所以鑄鐵缸體的可靠性耐用性是更好的。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱，這種變速箱的傳動效率更高，并且可靠性也是更好的。

野馬斯派卡的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿非獨立懸架。

麥弗遜懸架是一種應用非常廣泛的獨立懸架，這種懸架的結構非常簡單，麥弗遜懸架只有一根L型控制臂。

這種懸架是幾乎不會占用發動機艙空間的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）