野馬的5.0l發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸;野馬的2.3t發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸嗎
野馬的5.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一款v8發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有8個(gè)汽缸。野馬是福特旗下的一款跑車(chē),這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是5.0升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
野馬的5.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為343kw,最大扭矩為556牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。
野馬的2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220kw,最大扭矩為434牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。
使用10at變速箱可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性。
并且10at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
野馬的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的抓地力,抓地力提高了汽車(chē)的操控性也是可以提高的。
野馬的2.3t發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸嗎野馬的2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的。野馬是福特旗下的一款跑車(chē),這款車(chē)的軸距為2720毫米,長(zhǎng)寬高分別是4794毫米,1916毫米,1391毫米。野馬是一款雙門(mén)四座跑車(chē)。
野馬的2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有299馬力和434牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。
使用10at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
并且10at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
野馬的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架其實(shí)是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力,這樣可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。
但是多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,并且成本也是比較高的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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