英朗1.5l油耗；英朗1.3t實(shí)際油耗

【太平洋汽車網(wǎng)】英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5l油耗

1.5l車型百公里油耗為7.3升到7.4升。別克英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的軸距為2640毫米，長寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米。別克英朗一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有113馬力和141牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有163馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

別克英朗的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，汽車的操控性也是可以大幅度提高的。

多連桿懸架的成本是更高的。

英朗1.3t實(shí)際油耗

別克英朗1.3t車型，百公里實(shí)際油耗在8個(gè)左右，對(duì)于緊湊型車型來講，油耗并不低。

別克英朗屬于緊湊型轎車，銷售指導(dǎo)價(jià)格在11.6萬到14.5萬之間。

一、外觀：

2019款別克英朗的長、寬、高分別為4609mm，1798mm、1486mm，軸距為2640mm。

外觀上使用了別克家族新的語言設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵為飛翼式，搭配兩側(cè)的大燈，橫向視覺的寬度得以加強(qiáng)，顯得更加年輕、別致。側(cè)面來看，腰線貫穿車身，線條流暢，動(dòng)感十足。

二、內(nèi)飾：

內(nèi)飾上沿襲了家族式的設(shè)計(jì)，中控區(qū)域簡單、實(shí)用、美觀，鍍鉻飾條在方向盤、儀表盤、中控區(qū)域等地方的應(yīng)用，提高了檔次感和動(dòng)感。前排、后排的空間足夠。還配置了定位互助服務(wù)、空氣凈化器、啟停系統(tǒng)等功能，舒適性得到了提升。

三、動(dòng)力：

發(fā)動(dòng)機(jī)有1.0T和1.3T兩款，前者的最大功率為92千瓦，最大扭矩為170牛/米，搭配6速手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速為180km。后者的最大功率為120千瓦，最大扭矩為230牛/米，搭配6速手自一體變速箱，最高時(shí)速為195km。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）