油門加不上去一會好了；油門和離合可以同時踩嗎

【太平洋汽車網】油門加不上去一會好了

這可能是發動機還沒有達到正常工作溫度導致的，有些車的發動機在沒有達到正常工作溫度時，踩油門動力是很差的，達到了正常工作溫度后，踩下油門發動機才會有動力。

汽車的發動機都是有一個正常的工作溫度區間的，發動機的溫度不能太低也不能太高。

如果溫度太低，那發動機的效率一般是很低的，如果溫度太高，那會導致發動機出現故障。

大部分汽車發動機都是水冷的，水冷發動機依靠冷卻液在發動機內不斷循環帶走熱量。

冷卻液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環。

當發動機剛啟動后，冷卻液在發動機內是進行小循環的，此時冷卻液不會經過散熱水箱散熱，這樣有利于發動機快速升溫。

當發動機達到了正常工作溫度后，冷卻液會進行大循環，此時冷卻液是經過散熱水箱散熱的，這樣可以將發動機的溫度保持在一個正常范圍內。

發動機的冷卻系統作用不僅是散熱，最大的作用是將發動機保持在一個合理的溫度區間內，只有這樣，發動機的效率才是最高的，動力才是最好的，燃油經濟性也是最好的。

油門和離合可以同時踩嗎

如果同時踩下油門踏板和離合器踏板，那么發動機與變速箱之間的連接會斷開，此時發動機是沒有負載的，此時發動機的轉速會迅速升高，這樣對發動機是不好的，所以不建議這樣操作。

手動擋汽車都是有離合器的，離合器是汽車傳動系統中的一個重要部件，這個部件可以連接或斷開發動機與變速箱。

離合器安裝在發動機與變速箱之間，離合器的壓盤是固定在發動機飛輪上的，壓盤與飛輪之間是離合器片。

離合器片中間有花鍵，這個花鍵可以固定一個傳動軸，這個傳動軸就是變速箱的動力輸入軸。

駕駛員踩下離合器踏板后，離合器會分離，駕駛員抬起離合器踏板后，離合器會結合。

離合器結合后，發動機的動力就可以傳遞給變速箱。

動力經過變速箱變速變扭后就會傳遞給車輪。

離合器片是一個需要定期更換的易損件，隨著行駛里程的增加，離合器片的磨損程度也會增加。

當離合器片磨損到一定程度后，就需要更換了。

在更換離合器片時，需要將變速箱與發動機的連接處拆開，然后需要將整個變速箱抬下來。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）