油改氣發(fā)動機(jī)能用幾年;油改氣發(fā)動機(jī)故障燈亮是什么原因
要看怎么開了,油改氣一年四季都需要熱車,如果跑的少,特別是在冬天的時候,車還沒有熱,沒燒氣就到達(dá)目的地了,如何能省油。正常情況下,這種疑慮是多余的。首先潔凈的天然氣是一種干凈能源,燃燒后只產(chǎn)生二氧化碳和水,比燒汽油更環(huán)保。而且現(xiàn)在相關(guān)部門對成都市區(qū)內(nèi)的加氣站脫水脫硫工藝要求非常嚴(yán)格,這就杜絕了含硫含水的天然氣燃燒后產(chǎn)生的有害化學(xué)物質(zhì)對發(fā)動機(jī)的腐蝕。汽車油改氣后還有一個好處,就是很好的避免了使用汽油帶來的發(fā)動機(jī)積碳問題。
油改氣發(fā)動機(jī)故障燈亮是什么原因發(fā)動機(jī)油改氣之后,導(dǎo)致故障燈亮的原因是氧傳感器故障,或排氣中的氧氣含量太高了已經(jīng)超過了ecu的調(diào)節(jié)范圍,所以發(fā)動機(jī)故障燈才會亮,這是正常現(xiàn)象。汽車的發(fā)動機(jī)原來是燒汽油的,改成燒氣之后發(fā)動機(jī)故障燈一定會亮的。
汽車的發(fā)動機(jī)周圍都是有氧傳感器的,這個部件是安裝在排氣管頭段三元催化器的前面和后面的。
三元催化器前面的氧傳感器是用來檢測排氣中的氧氣含量的,然后ecu會根據(jù)這個氧傳感器傳來的信號來調(diào)整發(fā)動機(jī)的空燃比。
三元催化器后面的氧傳感器主要是用來檢測三元催化器是否出現(xiàn)故障的。
如果三元催化器前面和后面的氧傳感器傳給ecu的數(shù)據(jù)是相同的,那就代表三元催化器出現(xiàn)了故障,這樣也會導(dǎo)致故障燈亮。
三元催化器是用來凈化尾氣的,如果這個部件出現(xiàn)了故障,汽車排放的尾氣中有害物質(zhì)含量會超標(biāo)。
如果三元催化器損壞了,那在年檢驗車時是無法通過的。
所以三元催化器損壞后,需要及時更換。
在更換三元催化器時,建議選擇原廠的產(chǎn)品,原廠產(chǎn)品的可靠性耐用性是更好的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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