怎么判斷汽車空調抽真空了么；怎么判斷汽車節溫器壞了

【太平洋汽車網】怎么判斷汽車空調抽真空了么

1、當空調系統管路內殘留空氣量過多的時候，空調系統運行過程中壓縮機排氣壓力升高、排氣溫度升高，壓縮機運轉電流變大且空調制冷效果變差；

2、當空調系統管路內殘留空氣量過多的時候空調壓縮機由于本身的壓縮比升高，其本體振動幅度變大，壓縮機運轉噪聲變大。

怎么判斷汽車節溫器壞了

1、發動機啟動后的檢查，打開冷卻水箱的加注口蓋，看冷卻水箱內的冷卻水是否有水流現象，如果沒有那就表明節溫器損壞或者有異物卡在主閥開關間。

2、可以通過手感受上下水管的溫度可判斷，首先將發動機啟動，3分鐘后摸上下水管，如果是好的節溫器，上水管和下水管的溫度是不一樣的，一般上水管熱下水管涼。當發動機水溫到90℃上下水管都是熱的，證明節溫器是好的。要是啟動發動機后上下水管溫度一直一樣節溫器就是壞的。

3、用紅外測溫儀近側節溫器檢查，用紅外測溫儀瞄準節溫器殼體，測試節溫器的進水口和出水口溫度變化，可以判斷節溫器是否打開，發動機啟動時，進水口溫度會增加，此時節溫器關閉，待水溫表達到70度，測試出水口溫度，會突然增加，此時觀察水溫表的溫度應在80度以上，說明節溫器開啟，工作正常。如果溫度沒有變化，說明節溫器工作不良，需要更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）