長安cs75plus油耗多少真實油耗；長安cs75plus油耗

【太平洋汽車網(wǎng)】長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）plus油耗多少真實油耗

1.5t車型百公里油耗為8.5升，2.0t車型百公里油耗為9.6升。長安CS75plus是長安旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2710毫米，長寬高分別是4670毫米，1855毫米，1700毫米。

長安CS75plus的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有178馬力和265牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有233馬力和360牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

長安CS75plus的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

長安CS75plus油耗

根據(jù)工信部公布的官方數(shù)據(jù)顯示：1.5T手動版的油耗為6.6升/百公里；1.5T自動擋版的油耗為6.7升/百公里；2.0T版的車型油耗為8.1升/百公里。

要知道的是，工信部公布的官方油耗數(shù)值肯定要比實際當(dāng)中的低一些，因為工信部的油耗都是在室內(nèi)的模擬機(jī)上完成的，現(xiàn)實當(dāng)中的路況肯定要差一些。

而且工信部測試汽車油耗時，都是汽車在最佳條件下取的最低的數(shù)值。比如氣溫是最適宜的氣溫、車速保持經(jīng)濟(jì)時速、車上用電器全部關(guān)閉、車上任何負(fù)重都沒有等等。

現(xiàn)實當(dāng)中開車，汽車肯定不可能達(dá)到最佳的條件。

所以通常情況下，現(xiàn)實當(dāng)中的油耗要比工信部公布的油耗每公里多出2~3升左右。

再就是，油耗從來就不是一個準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、一致的答案，因為有太多的客觀因素可以影響一輛車的油耗了。所以有輕微的上下浮動都屬于正常現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）