自動擋停車n檔熄火；自動擋松油門有頓挫感

【太平洋汽車網】自動擋停車n檔熄火

自動擋停車N擋熄火是不可以的，自動擋的汽車停車必須掛P擋才能熄火。這是為了安全著想。

正確的熄火方法是：踩剎車；掛入N擋；拉起手剎；松開腳剎，確定車輛不移動；掛入P擋；熄火。

其實P擋與N擋一樣，都是使發動機和車輪傳動系統脫離運轉。

唯一不同的是：在發動機停止運轉的時候，掛N擋可以隨意推動車輛，掛P擋車是動不了的。

原因是掛入P擋的時候，變速箱里有一個棘爪會將變速箱輸出軸鎖死，這時車輛就無法移動了。

而且現在有越來越多的車型，在出廠時就被設置成不掛P擋無法熄火，就是為了防止車主忘了拉手剎，車輛因為外力而導致移動，發生意外。

需要特別注意的是，一定要先拉手剎再掛P擋。因為只有手剎才可以真正的防止汽車移動。P擋的作用，類似于手動擋車型的掛一擋防止溜車。

而先拉手剎是因為：當車輛受到外力的時候，先拉手剎是手剎受力；先掛P擋是變速箱受力。手剎壞了沒事，很好修，也不麻煩，變速箱要是壞了，就麻煩了。

自動擋松油門有頓挫感

自動擋松油門有頓挫感，主要是因為汽車的行駛速度降低，變速箱自動降檔，所以會產生一定的頓挫感，但是這種頓挫的現象不是非常明顯，不會影響行駛舒適性。

如果在松油門的過程中，變速箱頓挫感比較強，可能是因為變速箱出現了故障，在這種情況下，可以先檢查一下變速箱油，可能是變速箱油或者是油品變質導致的，如果變速箱油沒有問題，建議車主到專業的維修店或者是4s店進行檢查。

汽車使用的自動變速箱有很多種類型，從理論上來講，除了CVT變速箱，其它類型的變速箱在工作的過程中或多或少的都會出現頓挫的現象，因為CVT變速箱又稱為無級變速箱，這種類型的變速箱不存在擋位這個概念，因此說CVT自然也就不會存在換擋頓挫的現象。

自動變速箱在換擋的過程中出現頓挫的感覺是一種正常的現象，只是每一種類型的變速箱頓挫的強弱不同，如果在駕駛汽車的過程中養成良好的駕駛習慣，發動機的轉速與行駛速度匹配頓挫感就會減弱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）