自然吸氣后段加速比渦輪快嗎;自然吸氣和渦輪增壓誰的保養費用高
如果是小排量渦輪增壓發動機和小排量自然吸氣發動機對比,那自吸發動機后段加速不會比渦輪增壓發動機更快。如果是大排量自然吸氣發動機與小排量渦輪增壓發動機對比,那么自吸發動機的后段加速要比小排量渦輪增壓發動機更快。
渦輪增壓技術被應用在汽車的發動機上已經很久了,渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加發動機的進氣量。
發動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的,如果增加了進氣量再相應增加燃油噴射量,那就等于增加了汽缸內燃料的量。
如果汽缸內燃料的量增加了,那每次燃燒能夠釋放的能量也會增加,這樣就可以提高發動機的動力了。
渦輪增壓發動機是有渦輪增壓器的,渦輪增壓器是由兩個部分組成的,一般分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。
排氣渦輪與壓縮渦輪是同軸連接的,并且排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接在一起,壓縮渦輪與發動機的進氣歧管連接在一起。
在發動機達到一定轉速時,排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的,此時壓縮渦輪也旋轉。
壓縮渦輪旋轉時可以壓縮空氣并將空氣輸送到發動機的汽缸內。
自然吸氣和渦輪增壓誰的保養費用高如果說自然吸氣發動機是吃粗糧的,那么渦輪增壓發動機就是吃細糧的,對保養有著較高的要求,必須按時保養,必須使用品質高的機油,自然吸氣發動機的后期保養費用較渦輪增壓發動機低。一般說來,渦輪輪增壓部件有使用壽命周期。這在隨車說明書上都有特意標注的。需要更換渦輪增壓部件這一個流程,不僅在工序上比較繁瑣,而且也會給車主增加不小的后期養車經濟負擔。
由于渦輪工作時會給發動機帶來更高的燃燒溫度,所以理論上它的壽命不如自然吸氣發動機更長久。
渦輪發動機在使用要求上最大的不同,就是要做到“延時熄火”。渦輪增壓器在正常工作狀態下能獲得充分冷卻,不會有問題,但是停車熄火斷電后,冷卻系統就不能對渦輪增壓繼續進行冷卻,而此時渦輪葉片仍然因慣性高速轉動,這時候軸承就會受損。這種損壞可能是瞬間的,也可能是微小的,但會日積月累縮短渦輪的工作壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<