左腳剎車還是右腳剎車；左后視鏡怎么調

【太平洋汽車網】左腳剎車還是右腳剎車

在踩剎車的時候，應該使用右腳。剎車系統是汽車上一個重要的系統，這個系統關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。組成剎車系統的主要部件包括真空助力泵，制動總泵，制動分泵，剎車片，剎車盤。

真空助力泵是提供助力的，這個部件可以讓駕駛員輕松踩下剎車踏板。

踩下剎車踏板后，制動總泵會通過制動液來推動制動分泵。

制動分泵會推動剎車片夾緊剎車盤，這樣汽車就可以減速了。

制動分泵就是我們平時所說的剎車卡鉗，在剎車卡鉗內有很多活塞。

剎車片和剎車盤都是需要定期更換的易損件，隨著汽車行駛里程的增加，剎車片和剎車盤也會不斷磨損。

制動系統的中的制動液也是需要定期更換的，制動液是一種比較容易吸水的液體。

如果制動液的含水量過高，會導致制動力降低，制動距離延長。

在制動液含水量達到3%時，一定要立即更換。

在更換制動液時，一定要將制動系統管路內的空氣排空，否則會導致制動力降低，制動距離延長。

在平時用車時，一定要按時保養自己的愛車，并且保養時一定要使用正品配件和正品油液。

左后視鏡怎么調

先調右后視鏡，上沿能看到后車門把手，同時保證前車門把手在鏡子中間（上下位置），車身占倒車鏡面積的1/4（越少越好，太小了會導致看地面的線與左邊鏡子看的不一樣寬），這樣可以往右多看一點。

左后視鏡調整，參考右后視鏡，但左后視鏡還有一個功能，側方的時候要看左后輪，這樣必須要保證自己探下身子能看到左后輪，不管怎么著吧，一定要能看到左后輪 方便側方（左后輪壓線打死側方必進，但得注意車側方時的角度 40度左右）。

處理上、下位置時把遠處的地平線置于中央，左、右位置則調整至車身占據鏡面范圍的1/4。左側后視鏡調整要領：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。

很多人以為，要消除視線死角，都盡量把左、右后視鏡往外調或往下調。另外，有研究顯示，或許是為了能隨時維持整齊的儀容，或許是愛美心切，也有很多駕駛員把中央后視鏡調整到把自己都能照進去，而這些都是錯誤的做法。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）