雷克薩斯ES成交價是多少 40-45萬轎車哪個性價比高

　　隨著事業的成功，不少人都開始考慮買一輛有排面又有品質的車型。如果大家有這樣的想法，那么我建議從40-45萬開始看起，光是這個價位就有不少好車了，說不定你很快就能找到自己中意的那一款。

　　在眾多競品中，寶馬3系GT還是很值得一說的。該車配備了電動后備廂、自動空調、溫度分區控制等十三項舒適性配置，能帶給你良好的用車體驗。大燈方面，該車大燈呈現出犀利的設計風格，細節精致，炯炯有神，標配LED遠近光燈。該車配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等五項安全性配置，能達到同級別主流水準。從尺寸來看，該車長寬高是4852/1828/1518mm，軸距是2920mm，車身尺寸中規中矩。該車后排空間符合這一級別應有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現也符合大多數人的預期。

　　如今大家在買車時都會貨比三家，而沃爾沃S90就是很多人會考慮的車型。這款車配備了上坡輔助、車載空氣凈化器、自適應巡航等十七項舒適便利配置，能極大地提升駕乘者的舒適性。這款車配備前/后排頭部氣囊、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統等八項安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。車身尺寸方面，這款車長寬高為5090/1879/1450mm，軸距為3061mm，整體的車身尺寸還行。中控屏尺寸為9英寸，并標配了車聯網、道路救援呼叫、藍牙/車載電話等六項配置。車頭看上去頗具素雅的感覺，格柵使用多邊形的設計，加上鍍鉻飾條，給人一種很簡約的感覺。雖然網上對這款車的評價有些褒貶不一，但那都是別人的觀點，網友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番，看看它是不是符合你的心里預期。

　　如今大家在買車時都會貨比三家，而捷豹XFL就是很多人會考慮的車型。車身尺寸方面，這款車車身尺寸是5093/1880/1456mm，軸距是3100mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。這款車配備被動行人保護、主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統等七項安全性配置，讓用戶在用車時更加安心。大燈方面，這款車頭燈呈現出年輕的設計風格，設計個性時尚，與傳統造型有較大區別，辨識度也不錯，標配LED遠近光燈。這款車后排空間的表現出色，除了日常家用也能滿足長途出行的需要，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。這款車配備了手動后排側遮陽簾、自動空調、無鑰匙啟動系統等十八項舒適便利配置，能帶給你良好的用車體驗。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現也符合大多數人的預期。

　　如今大家在買車時都會貨比三家，而奔馳E級(進口)就是很多人會考慮的車型。該車配備了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、道路交通標識識別等七項安全性配置，功能豐富，值得點贊。車身尺寸方面，該車車身長寬高是4942/1860/1455mm，軸距是2939mm，車身尺寸表現一般般，在同級別中不占優勢。大燈方面，該車標配LED遠近光燈。該車配備了可變轉向比、后排側隱私玻璃、上坡輔助等十八項舒適便利配置，能極大地提升駕乘者的舒適性。總體來說這款車的實力還是很不錯的，而且各方面的表現也都對得起它的售價，所以小編覺得它值得推薦。

　　在眾多競品中，雷克薩斯ES還是很值得一說的。這款車配備了全速域自適應巡航、溫度分區控制、無鑰匙啟動系統等十四項舒適性配置，表現不錯，用車足夠方便、舒適。這款車官方0-100km/h加速8.9s，日常代步家用足夠，但指望帶來不錯的推背感，那還是不要抱太大希望。中控屏尺寸為8英寸，并配備了藍牙/車載電話、道路救援呼叫。這款車配備車道保持輔助系統、被動行人保護、前/后排側氣囊等九項安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。這款車后排空間的表現出色，除了日常家用也能滿足長途出行的需要，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。總體看來它的表現在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）