英朗方向盤高速卡頓是怎么回事

　　【太平洋汽車網】英朗方向盤卡頓可能是轉向柱與方向機的問題，需要進行更換。具體原因還需要到4S店檢修。另外還有兩個可能性原因導致方向盤卡頓，一個可能是外部阻力過大。其具體原因有：輪胎氣壓不足，前輪定位不當，車架變形使轉向主銷后傾角增大。二是內部機械阻力過大。

　　英朗方向盤卡頓是怎么回事？別克全新英朗方向盤卡頓可能是轉向柱與方向機的問題，需要進行更換。具體原因還需要到4S店檢修。

　　另外還有兩個可能性原因導致方向盤卡頓，一可能是外部阻力過大。其具體原因有：輪胎氣壓不足，前輪定位不當，車架變形使轉向主銷后傾角增大。

　　二是內部機械阻力過大。其具體原因有：轉向器的循環球與螺桿、螺母之間以及垂臂軸與軸套之間間隙過小；轉向柱滾針軸承及分配閥上、下推力軸承過緊；轉向軸彎曲和軸管凹癟；轉向主銷軸承及轉向橫、縱拉桿的球頭關節過緊；機械轉向系統潤滑不良。另外還需要檢查方向機下面是否纏繞了隔音棉或臟物，檢查電子助力器是否有問題，助力器是隨速進行調節的。電子助力轉向系統在高速時變重，低速時輕是正常的現象，是一種安全保護設置。

　　如果踩油門油門踏板有頓挫感，則需要進行節氣門積碳的清洗，檢查噴油嘴是否堵塞和檢查火花塞。如果上完高速下到低速的時候，檔位沒有降下來，此時加油門就會出現抖動，要及時的切換檔位。如果座椅也會抖動的話，有可能是四輪懸掛支撐太硬，輪胎振動傳遞到底盤引起的整車共振，需要進行懸掛支撐橡膠制品的更換。

　　如果是單純的加速頓挫，那么一般都是點火線圈故障和火花塞故障引起的，特別是熱車后加速頓挫就會慢慢消失的情況，即初期加速頓挫。造成加速頓挫的另一個普遍現象是供油的問題，油路堵塞或油壓不足等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）