哈弗h6第三代如何起步

　　【太平洋汽車網】全新調校后的第三代哈弗H6加速初段表現還是非常線性的，輕快的起步給足了駕駛者信心。平順性表現雖然相比老款車型有了優化，但如果是激烈駕駛的話，初段升擋過程還是有些許的頓挫現象。車內靜謐性表現值得肯定，當時速超過80km/h時，車內除了伴有少許風噪外，機艙座的隔音性和路面胎噪均有不錯的抑制能力。

　　10萬出頭的SUV推薦哪一輛？相信只要提到SUV，都繞不過去長城哈弗這個品牌，因為這車真的不一般，是SUV界的銷量冠軍，超過了第二名1萬多輛，哈弗H6的優點就是車足夠大，外觀內飾顏值高，坐進去舒服有面子，而且最重要的一點就是車子足夠便宜，這么大的車放到合資車上至少得賣15萬起步，而哈弗H6只要10萬出頭，不過哈弗的唯一缺點就是SUV全部都是H6換殼的感覺，即使是魏派這個豪華品牌，也是H6換殼的感覺，不過沒關系，隨著長城哈弗的技術儲備越來越雄厚，相信日后哈弗會造出來更經典的車型，還有一個缺點就是為什么哈弗不生產轎車？以前長城是兩條腿走路，摸著石頭過河，不僅有SUV車型，還有轎車車型，現在反倒是停產轎車，全面生產SUV，一條腿走路的長城也因此和吉利長安奇瑞的較量中落了下風。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）