長城suv新款，告別高油耗

WEY P8 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6條)

全新長城suv于4月25日在北京車展亮相。它是WEY系列的第三款高端SUV，在原有動力基礎(chǔ)上增加了48V插電式混合動力系統(tǒng)。可以說，長城汽車中最省油、最貴的SUV就是長城WEY P8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）了。讓我們來看看！

長城WEY P8

據(jù)媒體對騎手的調(diào)查，目前已有超過10萬中國消費者支持這一模式，并期待擁有。長城suv新面孔的造型比較夸張。蜂窩網(wǎng)占據(jù)了前臉85%的面積，視覺沖擊力到位。標志下方的前置攝像頭將與后視鏡下方的攝像頭和車尾的攝像頭結(jié)合，形成全景攝像頭功能。大燈造型與VV7系列相同。所有的LED光源和垂直日間行車燈都成為了象征性的元素。

身體尾部

長城suv新車身長寬高分別為4760/1931/1655mm，軸距為2950 mm，特別是軸距參數(shù)非常占優(yōu)勢，多輻21英寸輪圈特別大，輪胎是童嘉的，舒適520系列255/45 R21。車身側(cè)面的Pi4標識代表了它的混搭身份，側(cè)面的線條依舊是WEY一貫的風格，帶有很強的肌肉感。車尾與普通VV7基本一致，但兩側(cè)周邊棱角更加突出，雙邊排氣全部保留。

內(nèi)部裝飾物

內(nèi)飾乍一看很熟悉，但細節(jié)還是和VV7不一樣。全液晶儀表盤左側(cè)表盤上有電池標記，方向盤有助于調(diào)節(jié)電動后備箱的開啟和計劃充電功能。由于動力系統(tǒng)的加入，長城suv全新p8還擁有混合駕駛系統(tǒng)，包括全自動、運動、純電和動力保持等功能。新車還采用了木紋和皮革拼接的前門內(nèi)飾板，無論是外觀還是觸感都非常吸引人。

原動力

發(fā)動機搭載2.0T+6DCT發(fā)動機，最大功率可達250馬力，百公里加速時間僅6.5秒，續(xù)航里程660公里，百公里油耗僅比2L多，真的是最省油的長城SUV。如果新長城suv和比亞迪唐競爭，你覺得哪一款更有優(yōu)勢？