發動機水溫高是什么原因

　　【太平洋汽車網】發動機水溫高的原因有，如冷卻風扇不轉；冷卻介質不足；節溫器損壞；水箱堵塞；水泵故障；汽缸損蝕等。戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來后，補充涼水或防凍液。

　　發動機水溫高的原因有，如冷卻風扇不轉；冷卻介質不足；節溫器損壞；水箱堵塞；水泵故障；汽缸損蝕等。

　　1，冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制；也可能由水溫傳感器控制。

　　2，冷卻介質不足。防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；水或蒸餾水：臨時代用；水箱蓋漏水。

　　3，節溫器損壞。1如想拆掉節溫器，此時應把小循環堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；；2裝新節溫器時應注意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，此時應用6mm鉆頭鉆一個孔。一個作用是做標記用；另一個作用是車子在升溫過程中，節溫器兩邊產生溫差，使節溫器隨水溫準確地打開。

　　4，水箱堵塞。1外部堵塞應用水或氣將臟物除掉；2內部堵塞會影響冷卻液的循環，同時會產生壓力，這時會有兩種結果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。

　　5，水泵故障。1葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉；2葉輪變形。

　　6，汽缸損蝕。1燃燒室與水道沖，這時會從排水管排水或排白煙，造成水箱經常性缺水；2水道與油道沖（機油有水呈白色）；3水道與水道沖，造成缸體散熱不良，尤其在高速時影響更大；4水道堵。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）