<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 凱美瑞2.4什么變速箱

    2025-08-08 14:34:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】凱美瑞使用了三款變速箱,分別是CVT無(wú)級(jí)變速箱、E-CVT無(wú)級(jí)變速箱以及8擋手自一體變速箱。起步齒輪能夠提高起步加速性能,同時(shí)也提升了變速箱的傳動(dòng)效率,有效降低了汽車(chē)的機(jī)械損耗。

      凱美瑞推出了兩款動(dòng)力車(chē)型和一款油電混合動(dòng)力車(chē)型,分別搭載的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),其中,2.0L車(chē)型匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱(模擬10擋),2.5L車(chē)型匹配的是8擋手自一體變速箱,油電混動(dòng)版車(chē)型匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。

      其中,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是豐田最新的Direct Shift-CVT變速箱,換擋的速度得到了大幅度的提升,值得一提的是,凱美瑞使用的這款變速箱在變速箱中增加了起步齒輪,這項(xiàng)技術(shù)也是世界首創(chuàng)的。

      這款變速箱的整體速比擴(kuò)大了7.5,并且全球首創(chuàng)的鋼帶小角度化設(shè)計(jì),使變速箱的變速效率提升了20%,這樣更有利于發(fā)動(dòng)機(jī)提高燃油經(jīng)濟(jì)性,在運(yùn)行的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)高效的傳動(dòng)效率,在低速提速的狀態(tài)下更迅捷。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      本文導(dǎo)航
      熱門(mén)文章
      TOP推薦
      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 日韩在线欧美专区 | 亚洲自偷自偷在线 | 日韩一区二区在线视频 | 香蕉在线一本大道 | 亚洲国产日韩欧美第三区 | 伊人久久大杳蕉综合牛牛 |