博越四驅可以一直開著嗎

　　【太平洋汽車網】可以。因為長時間開高四不會損壞四驅系統，因為是硬連接損壞不了，但是在鋪裝路面上使用高四，在速度和轉彎幅度超過一定比例后，會損壞轉向系統和輪胎。因為前后硬連接在鋪裝路面轉向，輪胎和地面的摩擦力是通過輪胎變形卸載力道，如果速度和轉彎比大過輪胎變形都解決不了了就會沖擊轉向系統。

　　可以。因為長時間開高四不會損壞四驅系統，因為是硬連接損壞不了，但是在鋪裝路面上使用高四，在速度和轉彎幅度超過一定比例后，會損壞轉向系統和輪胎。

　　因為前后硬連接在鋪裝路面轉向，輪胎和地面的摩擦力是通過輪胎變形卸載力道，如果速度和轉彎比大過輪胎變形都解決不了了就會沖擊轉向系統。

　　擴展資料：分時四驅即使掛上四驅，也不是全時四驅。理由：

　　1、設計目的不一樣。分時四驅設計目的是脫困；全時四驅設計是為了安全。

　　2、使用方法不一樣。全時四驅是出廠就固化的，無法變為兩驅；分時四驅完全由人工選擇。

　　3、機械設備不同。全時四驅設計有“中央差速器”，分時四驅設計有“中央差速鎖”，雖一字之差，根本不同的兩個東西。

　　1.5TD+7DCT的動力組合也是吉利的黃金動力搭配了，1.5TD在低扭的表現不錯，7DCT雙離合變速器也盡量的去做到換擋積極和平順，但是如果想要更好的提升駕駛表現和質感，其實BSG確實是一個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）