卡羅拉有沒有胎壓顯示

　　【太平洋汽車網(wǎng)】不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測，只有在胎壓低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值時會報警。 間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是：當(dāng)某個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快，這樣就可以通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差，達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。

　　豐田卡羅拉胎壓值標(biāo)在駕駛側(cè)車門框上，卡羅拉是沒有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的，所以不會有相應(yīng)的胎壓指示燈需要車主自己經(jīng)常檢查。檢查輪胎氣壓時請遵守下列事項：輪胎冷卻后方可進(jìn)行檢查。如果車輛已停放了至少3個小時，或行駛未超過1.5 km（公里），此時檢查能得到準(zhǔn)確的冷輪胎氣壓讀數(shù)。1.6L排量的建議冷胎氣壓為2.3，而1.2T排量和1.8L排量的建議冷胎氣壓為2.4。

　　至少每月以及任何長途旅行前，檢查冷胎氣壓。不要忘記備胎，務(wù)必給備胎充氣至滿載規(guī)定壓力。錯誤的輪胎氣壓將削弱安全性、車輛操縱性能、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并且將加劇輪胎磨損。如果輪胎氣壓過低，則可能導(dǎo)致輪胎大幅升溫和內(nèi)部損壞，從而導(dǎo)致胎面分層，在高速時甚至導(dǎo)致輪胎爆胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）