寶來方向盤沒有助力嗎

　　【太平洋汽車網】如果是熄火了，沒助力是正常的，因為沒通電，自然就沒助力了。如果是點火后沒助力，由于大眾寶來用的是電動助力系統，所以不存在助力油泄漏的情況，那有可能是電動助力總成壞了。建議盡快去4S店或者是汽修店檢查。

　　1、大部分情況下沒有想象中那么沉重一只手握著方向盤，對于帶助力轉向的車來說很輕松。但是某些不帶轉向助力的車在行駛中也可以輕松做到。

　　因為汽車跑起來后方向盤都會變輕。簡單來說是因為原地靜止時打方向車輪與地面更多的是滑動摩擦，行駛中打方向則更多的是滾動摩擦。滾動摩擦產生的阻力更小。

　　不過現實中轎車基本上都有轉向助力，因為轎車發動機和變速箱的重量幾乎都在前輪，沒有助力的話即使是行駛中方向盤也是挺沉的。而面包車就好多了，發動機靠后，就算沒有轉向助力方向盤也比較輕。

　　2、沒有助力的車開起來什么感覺車頭伸出去、發動機變速箱在前輪上方的車沒有助力后很難開，家用車里除了面包車剩下的車基本上發動機都是在前輪上面。這種車沒有轉向助力后應急開一段可以，想要開著正常行駛真的很難。

　　2010年出差到外地，開的是柴油版寶來。剛下高速油泵壞了，行駛中直接熄火。4S店救援車拖著我回店里，剛準備起步時方向特別沉，雖然咱力氣大能掰得動，但是我都不敢太用力，生怕把方向盤掰壞了。好在車動起來后方向盤輕多了。但也只是讓我不擔心掰壞方向盤而已。想要精準控制方向很難。感覺打方向后先是方向盤發生輕微變形，然后才開始傳遞方向盤轉動的力量，非常不舒服，方向盤還特別生澀，就像倆前輪沒氣一樣的感覺。

　　但是天生不帶轉向助力的車就好開多了，幾乎沒什么影響，甚至轉向手感比一些電動助力的還舒服。有時候就憑方向盤的阻力都能感覺到方向打了幾圈。這就是純機械的東西帶給你的最原汁原味的感受，舒適性什么的完全不沾邊，但是不會讓你覺得不舒服。相反有些車轉向助力用起來就沒那么自然了，打方向時就跟手里抱著團棉花一樣。

　　但是不帶助力的車也有難堪的時候，比如車里坐人比較多，這時候原地調頭的話方向盤真的重。特別是你在松軟地面上，曾經我原地調頭竟然把方向盤套給掰打滑了，手抓著方向盤套轉圈，方向盤不動。

　　總的來說不帶轉向助力的車大部分時候也沒啥影響，特殊情況下可能會真的特別重，甚至可以重到一些人掰不動。但是能開這個車的人基本上全都能應付得了，畢竟這是基本功。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）