大眾寶來低速頓挫是怎么回事

　　【太平洋汽車網】這種情況多出現在檔位較少的自動擋車型上，如4檔自動的車型上。自動變速器的車輛起步后，如果希望平穩行駛時，可以在適當時候輕踩油門踏板，變速器就會自動升擋，此時換檔頓挫感較弱；如果希望保持較好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動變速器會在較高車速時升入較高檔位，此時的換檔頓挫感較明顯。

　　汽車低速頓挫的解決方法

　　1、首先，我們要有所了解，手動擋車和自動擋車之間的共同點：各擋位之間要有一個變速齒輪松開、咬合和聯動的緩沖過程，該過程要占用一點時間，而這個過程進行得越自然和平順，頓挫感沖擊感就越小、甚至完全避免；

　　2、自動擋何時自動換擋和整車動力傳動工況、包括發動機轉速、行進速度和阻力、油門深度等都有密切聯系，如果沒有把握好換擋的實際，當然會有頓挫感；

　　3、一般來說，低速時，發動機轉速與車速如果剛剛達到換擋標準，此時升檔頓挫感會比較強；

　　4、如果油門稍大，發動機轉速與車速都明顯高過換擋標準的時候，換擋時頓挫感就會比較小；

　　5、頓挫感是由于發動機與車速不匹配所致，行駛中，換擋前先有意識的松下油門，變速箱就會馬上響應并自動完成換檔，然后再踩下油門就進入高一級的擋位行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）