比亞迪漢詮釋“安全才是電動車最大的豪華”

漢 參考價：16.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5517條)

刀片是比亞迪新能源技術(shù)的“王牌”。它的推出直接擊中了電動汽車消費者的安全痛點，徹底將“電池自燃”從新能源汽車的字典中抹去。作為首款搭載刀片電池的旗艦車，比亞迪韓不僅重新定義了電動汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)，更表明了安全是一輛月銷量連續(xù)過萬的電動汽車最大的奢侈品！在韓的強力示范和引領(lǐng)作用下，比亞迪宣布將旗下純電動汽車全部切換為搭載刀片電池，進一步加快了以電動汽車替代傳統(tǒng)燃油車的步伐。

比亞迪:安全是電動車最大的奢侈品。

消費者對電動汽車的需求各不相同，但安全是阻礙電動汽車更好更快發(fā)展的頭號敵人。隨著電動汽車保有量的大幅增加，交通事故風(fēng)險也相應(yīng)上升，由動力電池引發(fā)的電動汽車安全問題也越來越突出。

比亞迪首款刀片電池重新定義了動力電池的安全標(biāo)準(zhǔn)，徹底終結(jié)了電動車的安全痛點。在電芯刀片亮相的第一年，比亞迪韓以全面領(lǐng)先的安全、性能、豪華品質(zhì)，在4個月內(nèi)實現(xiàn)了萬臺以上的銷量，累計銷量突破6萬臺，成為中國汽車史上第一款在中大型車市場連續(xù)銷量過萬的車型。

刀片電池是比亞迪最新研發(fā)的磷酸鐵鋰電池。比亞迪韓在高端市場的成功，對整個行業(yè)和市場都有著深遠(yuǎn)的影響，也迎來了磷酸鐵鋰電池的爆發(fā)。自去年3月推出刀片電池以來，我國純電動汽車搭載磷酸鐵鋰電池的車型占比從6%持續(xù)提升至32%，增長超過5倍；磷酸鐵鋰電池裝機容量從0.53GWh提高到6.89GWh，提高了13倍。工信部公告目錄中配備磷酸鐵鋰電池的新能源乘用車也從8%增長到近一半，增長了6倍。

正如比亞迪集團董事長兼總裁王傳福所說，雖然比亞迪漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在豪華、性能、智能等方面表現(xiàn)出色，但很多消費者最看重的還是漢漢的刀片電池帶來的安全感。對于比亞迪韓來說，安全是電動車最大的奢侈品。

通過極其嚴(yán)苛的針灸和推拿考驗，韓的安全優(yōu)勢無與倫比。

那么，如何評價動力電池的安全性呢？熱穩(wěn)定性和強度安全性是兩個重要指標(biāo)。首先必須能通過針入度測試，因為熱失控是動力電池爆燃的罪魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）禍?zhǔn)缀透驹颍樔攵葴y試使用鋼針刺穿動力電池芯，造成芯內(nèi)大面積短路，強行引發(fā)熱失控，是業(yè)內(nèi)公認(rèn)最嚴(yán)格的電池安全檢測方法。到目前為止，韓的刀片電池是世界上唯一安全通過針灸測試的動力電池。

當(dāng)電動汽車發(fā)生碰撞時，動力電池的強度和安全性面臨巨大挑戰(zhàn)。韓的刀片電池既是能量體，又是結(jié)構(gòu)，這讓它成功通過了極限強度碾壓測試。在測試過程中，一輛46噸重的卡車穿過刀片電池組。最后，刀片電池組無滲漏、不變形、不冒煙，放回原車后仍能正常使用。極端條件下的測試結(jié)果足以證明，搭載刀片電池的韓在安全性上有著其他電動車無法比擬的優(yōu)勢。

除此之外，比亞迪韓還經(jīng)歷了電池組擊球、頂壓、燃燒、涉水等同樣嚴(yán)苛的實驗和測試。在上市之前，刀片電池組的核心部件已經(jīng)達(dá)到了IP67的防水等級，用戶在遇到大雨、路面積水等情況時會更加安全放心。

隨著韓的不斷銷售，比亞迪的全純電動車也全面切換刀片電池；同時，比亞迪宣布將把針刺測試作為自己生產(chǎn)動力電池的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，讓更多消費者享受到?jīng)]有安全痛點的電動車出行體驗。

可見，比亞迪韓不僅通過搭載刀片電池為新能源汽車樹立了全新的安全標(biāo)桿，還詮釋了“安全是電動汽車最大的奢侈品”，也以其硬核實力成為刀片電池全面推向市場的“大使”。在比亞迪韓的強大示范和引領(lǐng)作用下，隨著市場上搭載刀片電池的電動車越來越多，新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車的進程將進一步加快。