2021廣州車展：東風悅達起亞攜EV6等明星車型登錄廣州車展

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11月19日，第十九屆廣州國際車展正式開幕。東風大岳起亞攜首款基于起亞電動汽車新平臺開發的車型EV6以及品牌旗艦MPV第四代嘉華（查成交價|參配|優惠政策）等明星車型亮相車展。同時，起亞展示了全新的向上形象、可持續發展的承諾以及2045年實現碳中和的戰略措施。

EV6領跑，東風大岳起亞明星車型閃耀（查成交價|參配|優惠政策）廣州車展。

本屆車展，起亞帶來的EV6車型成為頂流，提前在海外市場上市，非常受歡迎。EV6展示了兩個版本，EV6普通版和EV6-GT-line。EV6采用全新的“對立統一”設計語言，最大續航里程600公里，800V快充。電量從30%充到80%只需要14分鐘。頂級車型EV6 GT的最大功率為584Ps，百公里加速僅需3.5秒。值得一提的是，起亞電動車的全球模塊化平臺E-GMP也參加了此次展會。通過車身結構的優化和多項新技術的應用，車輛的行駛性能和安全性能得到全面提升。此外，第四代嘉華、智跑（查成交價|參配|優惠政策）Ace、K5、奧寶、K3 EV等主力車型也亮相同臺。

在發布會上，東風大岳起亞總經理劉長生表示:“中國正在引領全球電動汽車市場的發展。從明年開始，起亞計劃每年推出一款專用電動車，以滿足用戶的不同需求。”

起亞發布“可持續移動出行解決方案提供商”企業愿景和“2045碳中和戰略”

值得注意的是，11月11日，起亞正式發布了可持續移動解決方案提供商企業愿景和2045碳中和戰略，以可持續移動出行、可持續地球和可持續能源為主要目標，降低碳排放，力爭在2045年實現整個企業價值鏈的碳中和。起亞強調將加速向電氣化轉型，計劃到2035年實現歐洲市場100%電氣化，到2040年實現全球主要市場100%電氣化。同時，為了在2045年實現所有工廠和辦公設施的“零”碳排放，起亞決定在2040年前完成全球工廠向可再生能源的轉化，并計劃在短期內將太陽能發電系統引入韓國、美國、中國和印度工廠的生產設施。

此外，起亞正在推進海洋生態保護的“藍碳工程”，通過與海洋清理組織合作，推動資源循環體系建設，到2030年，再生塑料在汽車生產中的利用率達到20%以上，實現碳中和的長期目標，為建設可持續地球做出實質性貢獻。與此同時，起亞還在E-GMP平臺上發布了第二款專用電動車EV9的預告，其靈感來源于大自然以及對海洋生態系統構成嚴重威脅的海洋廢棄物的升級回收材料，象征著起亞對實現“可持續移動解決方案”的堅定承諾。11月17日，在洛杉磯舉行的“汽車機動性”工業展覽會上，EV9概念車首次亮相。

作為探索可持續發展的先行者，起亞早在去年就發布了“S計劃”的中長期戰略，計劃在2026年推出11款電動汽車，其中7款新車將基于全新E-GMP純電動平臺打造，到2030年計劃實現全球新能源汽車銷量160萬輛，其中純電動汽車銷量88萬輛，占總銷量的55%，位居全球一流電動汽車品牌之列。

2021年是起亞品牌復興的第一年，也是其“2045碳中和戰略”的第一年。品牌年輕化后，東風大岳起亞將堅持可持續發展路線，持續加大清潔能源在R&D的投入，助力起亞品牌向上，推動綠色低碳出行，為碳中和、二氧化碳排放峰值貢獻力量，與用戶、合作伙伴等力量共同守護地球未來。