巨無(wú)霸也玩Cross 新款福特Flex官圖解析

車(chē)型介紹、外觀、尺寸

隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的火爆，SUV的發(fā)源地美國(guó)福特汽車(chē)公司自然坐不住了，想要在SUV市場(chǎng)這塊豐厚的蛋糕上分一杯羹。但目前國(guó)內(nèi)福特SUV車(chē)型屈指可數(shù)，只有翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和銳界。因此，為了改變這種尷尬的局面，福特計(jì)劃將更多的SUV車(chē)型帶到中國(guó)，包括在北美地區(qū)廣受歡迎的福特探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和福特Flex（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。目前探索者車(chē)型已經(jīng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，中文名為探索者；Flex國(guó)內(nèi)路試的諜照也在去年9月曝光，看來(lái)還是有希望引進(jìn)國(guó)內(nèi)的。隨著2013 Flex的正式發(fā)布，讓我們來(lái)看看Flex的真實(shí)內(nèi)容。

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●車(chē)型介紹

源自2021年福特費(fèi)爾萊恩概念車(chē)的福特Flex采用了典型的箱式風(fēng)格。無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車(chē)身后部還是車(chē)窗玻璃，都采用了方方正正的造型，給我們的第一印象就是一只碩大的長(zhǎng)城酷熊（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

Flex和福特夏普、林肯MKX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是建立在福特金牛座（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）x的平臺(tái)上，與定位SUV的福特夏普不同，F(xiàn)lex看起來(lái)更像是SUV和MPV的混合體。硬朗的外觀雖然有SUV的特點(diǎn)，但歸結(jié)為Crossover應(yīng)該更合適。

也許過(guò)去的輝煌已經(jīng)過(guò)去。現(xiàn)在福特越來(lái)越注重國(guó)際化融合，把更多的精力放在自主品牌的設(shè)計(jì)和研究上，融入更多的科技和時(shí)尚元素。因此，新Flex的外觀看起來(lái)非常前衛(wèi)。當(dāng)年的牛仔變成了如今的時(shí)髦男，這真的回答了那句話(huà):“三天不要被折服”。

●外觀和尺寸

這種氛圍是所有美國(guó)汽車(chē)共有的。即使是十字架模型，純美國(guó)十字架也比其他系列大一號(hào)。福特Flex就是這樣一款方形跨界車(chē)。

全新Flex以更時(shí)尚的單線貫穿式前格柵取代了老款三輻式格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)其大燈組也增添了更具科技感的設(shè)計(jì)效果。此外，新車(chē)型的前保險(xiǎn)杠和霧燈也做了一些改進(jìn)，進(jìn)一步提升了車(chē)頭的豪華感。

這次變化的主要變化集中在造型上，其中前臉的變化在造型上最為明顯，尤其是2021年的大燈比2021年的要精致很多，中間格柵劃分上下兩層的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)讓整個(gè)燈組與中間格柵的銜接更加自然。稍顯不足的是前臉整體感覺(jué)相比老款缺少了一些美式的粗獷和霸氣。

側(cè)面展示了這款車(chē)的超長(zhǎng)特性。5米長(zhǎng)的車(chē)身結(jié)合方方正正的車(chē)身造型，無(wú)形中拉長(zhǎng)了Flex的側(cè)面視覺(jué)效果，甚至讓人感覺(jué)這款車(chē)是否經(jīng)過(guò)改裝加長(zhǎng)。

車(chē)輪方面，2013款Flex提供6款車(chē)輪可供選擇，其中:17寸10輻鋁合金車(chē)輪為se低配車(chē)型標(biāo)配，輪胎尺寸為P235/60r 17；SEL車(chē)型標(biāo)配18英寸12輻鋁合金車(chē)輪，輪胎尺寸為P235/60 R18；；限量版頂配車(chē)型標(biāo)配19寸10輻輪轂，雙色亮面噴涂效果，輪胎尺寸為P235/55 R19。此外，F(xiàn)lex還提供三個(gè)20英寸車(chē)輪作為可選配置，以滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求。

總的來(lái)說(shuō)，尾部設(shè)計(jì)和老款一樣，但仔細(xì)觀察，可以發(fā)現(xiàn)很多變化，細(xì)節(jié)也更加精致，為素色的尾部增添了不少奢華感和時(shí)尚感。特別是后備箱單線貫穿式擋桿的設(shè)計(jì)呼應(yīng)了車(chē)的前后，同時(shí)也讓尾部的視覺(jué)效果更具立體感和動(dòng)感。

車(chē)身顏色方面，2013款Flex提供9種顏色可供選擇，非常豐富。因?yàn)樵谖覀円酝挠∠笾校朗絊UV基本都是黑、白、銀，偶爾會(huì)有紅色和深綠色。然而，新款Flxe很少提供9種顏色可供選擇，如金屬灰、珍珠白、香檳金、眼影棕、寶石藍(lán)、寶石紅、連衣裙黑、山羊白和玄鐵銀。不僅如此，福特還為Flex提供了黑白車(chē)頂?shù)膫€(gè)性化配色，讓整車(chē)看起來(lái)更加時(shí)尚，這種組合不禁讓人想起了獨(dú)特的MINI COUPE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R。

內(nèi)飾、人性化舒適性配置

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●精致的內(nèi)飾和豐富的舒適配置。

新款福特Flex內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)著新派美國(guó)車(chē)的時(shí)尚路線和精工細(xì)作，看來(lái)以往那種的豪華但略顯粗獷的風(fēng)格已經(jīng)一去不復(fù)反了。配色方面，提供了黑色和米色兩種內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇。全黑運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾風(fēng)格任然美國(guó)范兒十足，只是感覺(jué)有些壓抑。相比之下淺色的設(shè)計(jì)更休閑一些，而且整體效果也更漂亮，特別是開(kāi)著它假日去踏青、郊游。

以往美系SUV的內(nèi)飾總是給人一種生硬生硬的感覺(jué)，尤其是方向盤(pán)、儀表盤(pán)、中控臺(tái)的設(shè)計(jì)甚至可以用簡(jiǎn)陋來(lái)形容。然而，近年來(lái)，美國(guó)SUV的內(nèi)飾有了很大的進(jìn)步。從之前的夏普、新牧民、新大切諾基（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型可以看出，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工已經(jīng)可以和同級(jí)日系、德系車(chē)媲美，甚至更差。

2013款Flex采用了與夏普幾乎相同的中控設(shè)計(jì)。三輻式多功能方向盤(pán)、MyFord駕駛系統(tǒng)、SYNC聲控人機(jī)交互系統(tǒng)除了中央空出風(fēng)口放置在中央液晶屏兩側(cè)外，其余幾乎完全相同。相比夏普的動(dòng)態(tài)中控設(shè)計(jì)，F(xiàn)lex顯然更穩(wěn)定，也更符合這款車(chē)型向著家用風(fēng)格的定位。

○引入myford和SYNC系統(tǒng)

至于MyFord駕駛系統(tǒng)，自然要提一下，它是由儀表盤(pán)內(nèi)的兩塊4.2英寸液晶顯示屏、多功能方向盤(pán)和中控臺(tái)上的一塊8英寸觸摸屏組成。日常駕駛時(shí)，車(chē)內(nèi)大部分指令都可以通過(guò)兩組四個(gè)方向鍵來(lái)操作。

高配車(chē)型的雙液晶顯示屏不僅時(shí)尚，還能讓駕駛員在不離開(kāi)方向盤(pán)的情況下做更多的操作，間接增加了駕駛的安全性。我來(lái)分別介紹兩個(gè)液晶面板的功能。

車(chē)速表左側(cè)的液晶屏主要負(fù)責(zé)車(chē)輛行駛相關(guān)的一些設(shè)置和顯示，右側(cè)的液晶屏負(fù)責(zé)娛樂(lè)、電話(huà)、導(dǎo)航和空調(diào)節(jié)功能。值得一提的是，工程師給四種顏色賦予了四種功能，美觀易用。

索尼340W功率輸出的寬敞空房間，聲音效果自然，遍布車(chē)內(nèi)的12個(gè)高級(jí)揚(yáng)聲器，給乘客帶來(lái)影院式的聲音享受。

此外，2013款Flex中央觸控系統(tǒng)也非常強(qiáng)大。搭配8英寸中央觸摸屏和SYNC語(yǔ)音控制系統(tǒng)，基本可以完成所有空多媒體和導(dǎo)航操作。

在2013款Flex的一系列實(shí)用配置中，剎車(chē)和油門(mén)踏板高度調(diào)節(jié)的功能在國(guó)內(nèi)很少見(jiàn)到，但這個(gè)功能在美國(guó)大型SUV或MPV車(chē)型中非常常見(jiàn)，可能是因?yàn)槊绹?guó)人經(jīng)常喜歡開(kāi)車(chē)帶著家人跨州出行。該功能反映了對(duì)家庭中第二個(gè)或第三個(gè)駕駛員的照顧。畢竟家庭成員身高身材不同，有時(shí)候光靠座椅調(diào)節(jié)是不可能找到合適的駕駛姿勢(shì)的。

乘坐空間、儲(chǔ)物空間

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● 空展現(xiàn)美式汽車(chē)風(fēng)格。

如果我們將新Flex比作美味的西餐，那么前面的介紹只能算是湯和配菜，后面的介紹在空之間只能算是主菜。作為美國(guó)人喜歡的全尺寸7座SUV，F(xiàn)lex的空車(chē)廂絕對(duì)是其宣傳的最大賣(mài)點(diǎn)之一。通過(guò)它5米長(zhǎng)的車(chē)身和接近3米的軸距，我們完全可以想象它的內(nèi)飾空房間一定非常寬敞。

空房，因?yàn)榉胶凶拥脑煨停谎远鳎現(xiàn)lex的駕駛房空房。我們介紹的重點(diǎn)是提供同檔次最寬敞的第二排腿空房間，從效果圖來(lái)看第三排座椅也有不錯(cuò)的座椅空房間。與目前市面上大多數(shù)7座車(chē)型不同的是，第三排空房間基本都是兒童和寵物專(zhuān)用的家具。更令人欣慰的是，F(xiàn)lex的第二排還可以前后調(diào)節(jié)，根據(jù)需要靈活調(diào)節(jié)第二排和第三排之間的乘坐空間空非常貼心。

不僅如此，福特Flex還可以在第二排選擇兩種獨(dú)立的座椅布局，滿(mǎn)足部分商務(wù)用戶(hù)或需要乘坐更舒適的需求，帶來(lái)商務(wù)艙般的高級(jí)享受。

此外，福特Flex的4天窗設(shè)計(jì)相當(dāng)個(gè)性和前衛(wèi)。與常見(jiàn)的全景天窗一體式遮陽(yáng)板相比，F(xiàn)lex配備了可為每個(gè)天窗單獨(dú)開(kāi)啟和關(guān)閉的遮陽(yáng)板，為每位乘客提供專(zhuān)屬的陽(yáng)光服務(wù)。畢竟不是每個(gè)乘客都喜歡日光浴，這充分體現(xiàn)了Flex貼心的人性化設(shè)計(jì)。

既然乘坐空房間豪華，儲(chǔ)物空房間自然不會(huì)小。福特Flex的儲(chǔ)物空間非常豐富，可選擇可容納7罐左右的車(chē)載冰箱，可在零下5度到5度之間自由調(diào)節(jié)。喜歡喝冰鎮(zhèn)飲料的朋友會(huì)受到祝福。

多變的座椅折疊方式也是Flex的優(yōu)勢(shì)，一鍵PowerFold第三排座椅的折疊也讓折疊座椅變得不那么復(fù)雜。此外，第二排座椅可拆分折疊4/6，第三排座椅可拆分折疊5/5，也非常有利于車(chē)內(nèi)臨時(shí)放置各種尺寸的物品。看來(lái)以后去宜家也不用擔(dān)心買(mǎi)大件了。

第二排和第三排的座椅全部放倒后，F(xiàn)lex將帶來(lái)一個(gè)近4立方米的方形空房間，瞬間就可以改造成有車(chē)頂?shù)钠たǎ踔量梢援?dāng)面包車(chē)用，能動(dòng)的東西都可以塞過(guò)去。

動(dòng)力、懸掛、安全配置

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●電力系統(tǒng)

2013款Flex提供了兩款排量都為3.5L v6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)為傳統(tǒng)的Duratec自然吸氣多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)；另一款則是福特當(dāng)家的EcoBoost渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

這臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就是我們非常熟悉的3.5L Ti-VCT V6發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然只采用了雙獨(dú)立凸輪軸可變正時(shí)技術(shù)，但發(fā)動(dòng)機(jī)的效率比以前的發(fā)動(dòng)機(jī)提高了20%。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為287馬力，峰值扭矩為345牛米，比同樣搭載在銳界上的那款發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩高出9牛米。與6速自動(dòng)變速箱型號(hào)6F50匹配，最大扭矩500牛米，搭配這臺(tái)3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)綽綽有余。

另一款是3.5L Ecoboost雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，它是Limited四輪驅(qū)動(dòng)頂級(jí)版本的選裝配置。作為Ecoboost系列首款渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，其設(shè)計(jì)旨在提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，涵蓋缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣雙可變氣門(mén)正時(shí)等熱門(mén)技術(shù)，最大功率365馬力，最大扭矩474牛·米。它的動(dòng)力輸出甚至已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的4.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)性也相當(dāng)出色，油耗比同類(lèi)車(chē)型降低了10%到15%左右。為了體現(xiàn)Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)出色的動(dòng)力輸出，福特還專(zhuān)門(mén)為其配備了帶換擋撥片的6速自動(dòng)變速箱，讓駕駛起來(lái)更有樂(lè)趣。但試想一下，誰(shuí)開(kāi)著這么巨大的車(chē)還這么敢作敢為。唯一的答案可能是在超車(chē)時(shí)讓它變得更容易、更冷靜。

●驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

作為福特夏普的同門(mén)兄弟，F(xiàn)lex采用了同樣的D3底盤(pán)結(jié)構(gòu)，依然是麥弗遜之前的四輪多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)。全輪驅(qū)動(dòng)智能全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和后輪軸限滑差速器仍作為可選配置出現(xiàn)。

智能四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出自動(dòng)調(diào)節(jié)四個(gè)車(chē)輪的扭矩分配。日常生活中駕駛時(shí)，動(dòng)力主要分配給前橋，而深踩油門(mén)時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)將更多的動(dòng)力分配給后輪軸。

●其他配置

在安全配置方面，福特Flex搭載了側(cè)傾穩(wěn)定控制側(cè)傾穩(wěn)定控制系統(tǒng)，并為每個(gè)位置配備了安全氣簾，最大限度地保證駕乘人員的安全。此外，帶有碰撞報(bào)警和自動(dòng)剎車(chē)的ACC智能巡航控制、BLIS盲點(diǎn)提示功能和自動(dòng)感應(yīng)雨刷等諸多智能駕駛安全配置也讓Flex作為家用車(chē)駕駛起來(lái)更有安全感。

全文摘要:

此次發(fā)布的2013款福特Flex是自2021年首次發(fā)布以來(lái)的第二款車(chē)型，但整體來(lái)看，更像是一款小型改裝車(chē)型。畢竟新款Flex和老款乍一看沒(méi)有太大區(qū)別，但在細(xì)節(jié)上做了一些時(shí)尚的改進(jìn)。最明顯的就是福特車(chē)標(biāo)從車(chē)頭和車(chē)尾中央消失。感覺(jué)是廠家故意弱化這款福特車(chē)，突出Flex品牌。看來(lái)美國(guó)人越來(lái)越重視心理戰(zhàn)了。然而，時(shí)尚霸氣的外觀、出色的內(nèi)飾和乘坐空間空，MyFord Touch車(chē)載多媒體系統(tǒng)、SYNC車(chē)載語(yǔ)音系統(tǒng)等一系列人性化配置，以及寬敞豐富的儲(chǔ)物間空，依然給我們留下了深刻的印象。

隨著近幾年國(guó)內(nèi)汽車(chē)環(huán)境的逐漸發(fā)展，越來(lái)越多的家庭開(kāi)始擁有第二、第三輛車(chē)，購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型也逐漸向更加寬敞實(shí)用的SUV、MPV車(chē)型靠攏。想必Flex的出現(xiàn)會(huì)給我們更多的選擇。這款新車(chē)型于2021年11月在洛杉磯車(chē)展上發(fā)布，售價(jià)從31710美元到40055美元不等，約合人民幣20-26萬(wàn)元。至于什么時(shí)候進(jìn)入中國(guó)，價(jià)格多少？我想即將到來(lái)的北京車(chē)展可能會(huì)給我們一個(gè)答案，讓我們拭目以待。