起亞k3壓縮機壞了怎么判斷

　　【太平洋汽車網】如果壓縮機壞的話有可能是制冷劑進水或是油封好了，導致不可壓縮的液體進入壓縮機，造成壓縮機活塞損壞，不過這種情況不常見，大部分壓縮機不工作主要是因為電磁離合器的原因。

　　汽車空調壓縮機出現故障的部位主要有：

　　1、進、排氣閥門損壞

　　2、壓縮機電磁離合器線圈燒了

　　3.壓縮機活塞損壞一般來說，進、排氣閥壞了只能更換壓縮機，壓縮機電磁離合器線圈燒了可以單獨更換.不過也有些廠家會要求整體更換。

　　壓縮機活塞損壞最為嚴重了，只能更換壓縮機了。

　　www.QcwxjS.cOm辨別汽車空調壓縮機壞了方法1 如果空調管路還沒有拆，先把汽車發動起來，轉速2000轉，打開發動機蓋查看壓縮機的地方，用手去抓住空調管路看看（注意安全因為發動機在轉），只有2根管子，細的那根感覺很熱，說明壓縮機能壓縮，此壓縮機是好的。否則可判斷是壞的，在操作此步驟之前一定要觀察AC開關，或者溫控器的開關是否打開。也可以觀察的到壓縮機的離合盤是否吸合。（有很大一部分人，本來是電路的問題盲目的更換了壓縮機）。

　　2 如果管路拆了。

　　那就更好判斷了，發動發動機，打開壓縮機的開關（A/C開關），帶一個抹布用大拇指分別取按住排氣管與吸氣管，排氣管壓力高按不住的，如果按的住，說明壓縮的壓縮能力下降了，需要更換，吸氣管有較強的吸氣，注意此方法測試不能過久因為壓縮機是空壓縮。

　　判斷汽車壓縮機的好壞方法

　　一、當系統內有一定量的制冷劑時，發動機加速，此時低壓表指針應會明顯下降，油門越大，指針下降幅度也越大，這說明壓縮機性能良好；反之則說明壓縮機有內在故障。空調壓縮機有故障，除了低壓高，高壓也會高，比如低壓閥片損壞等，就會產生高壓過高，還有高低壓都無變化等現象。對于變排量壓縮機的檢測，最好通過專用檢測臺進行。如無檢測臺，也可通過壓力表測試。

　　www.QcwxjS.cOm如果低壓低于或高于此范圍，都說明膨脹閥的開啟度（調節度）不好。

　　壓縮機構造汽車空調其他部件的好壞判斷儲液干燥器：

　　1.手摸儲液器兩頭接管溫度，溫差較大必須更換；

　　2.系統中產生臟堵、冰堵，必須更換；

　　3.空調因故障停用或已將系統拆開時間較長必須更換；

　　4.儲液器本體有泄漏故障必須更換；

　　5.儲液器壓力控制開關失靈必須更換（壓力開關也可單獨更換）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）