起亞k3氧傳感器壞了會怎么樣

　　【太平洋汽車網】氧傳感器一旦出現故障，將使電子燃油噴射系統的電腦不能獲取排氣管中氧濃度的信息，因此不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣污染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。

　　現代名圖氧傳感器的位置在：首先把車頂起來，就可以看到，氧傳感器在消聲器前節上面。

　　氧傳感器一旦出現故障，將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣污染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。

　　氧傳感器的常見故障有：

　　1.氧傳感器中毒氧傳感器中毒是經常出現的且較難防治的一種故障，尤其是經常使用含鉛汽油的汽車，即使是新的氧傳感器，也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒，接著使用一箱不含鉛的汽油，就能消除氧傳感器表面的鉛，使其恢復正常工作。但往往由于過高的排氣溫度，而使鉛侵入其內部，阻礙了氧離子的擴散，使氧傳感器失效，這時就只能更換了。

　　2.積碳

　　3.氧傳感器陶瓷碎裂

　　4.加熱器電阻絲燒斷

　　5.氧傳感器內部線路斷脫。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）