6缸怎么看一缸上止點

　　【太平洋汽車網】順時針轉動發動機，一缸氣門排氣門下去上來再進氣門落的時候是六缸上止點，六缸氣門排氣門下去上來再進氣門落的時候是一缸上止點。1、6缸發動機的曲軸同時上止點。

　　一缸上止點的7個判斷方法1

　　1.看各車發動機上止點正時記號：記號相對時。

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　　2.看進、排氣門動作：當第六缸（或四缸發動機的第四缸）的排氣門行將關閉、進氣門行將打開時。

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　　3.看凸輪軸凸輪位置：一缸兩凸輪頂部向下，其對稱面與氣缸體上平面垂直時。

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　　4.看曲軸連桿軸頸：一缸連桿軸頸處于最上端時。

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　　5.看第

　　四、六氣門開啟情況：CA10B發動機缸蓋打開后，第

　　四、第六氣門頂起到最高位置時。

　　5

　　6.看三缸火花塞孔中測量物的移動：將火花塞倒置（或小起子等）放入三缸火花塞孔內，搖轉曲軸，當火花塞（或小起子等）升到最高位置時。此法與“5’’為同一道理，因為三缸火花塞孔后方即為第六氣門。

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　　7.看一缸火花塞孔噴氣：在一缸火花塞孔處塞一紙團，搖轉曲軸，待紙團被沖出后，再順曲軸旋轉方向轉動曲軸少許時。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）