Polo使用什么懸架

　　【太平洋汽車網】polo采用麥弗遜式獨立懸架作為前懸架，采用復合扭轉梁式半獨立懸架作為后懸架。在汽車行駛過程中，懸架既能抵消減弱路面不平帶來的生硬沖擊，又能確保車身的橫向和縱向穩定性。

　　一、關于懸架的結構分析●懸架：懸架就是指連接車身（車架）和車輪（車軸）的彈性構件，這個構件雖為彈性結構，但它的剛度足以保證汽車的行駛舒適性和穩定性。在汽車行駛過程中，懸架既能抵消減弱路面不平帶來的生硬沖擊，又能確保車身的橫向和縱向穩定性，使車輛在懸架設計的自由行程內時刻都可以保持一個較大范圍的動態可控姿態。

　　因此，懸架是關系到車輛操控性和舒適性的重要組成部件之一。

　　懸掛是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，懸架的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩，比如支撐力、制動力和驅動力等，并且緩和由不平路面傳給車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）