紅旗E-HS3電動機功率多少

　　【太平洋汽車網】動力方面，紅旗E-HS3搭載由永磁同步電機+鋰離子電池組成的動力系統，兩驅車型搭載功率為114kW（155PS）的電動機，四驅車型則搭載雙電機，最大功率為228kW（230PS）。

　　紅旗首款純電SUV E-HS3于近日正式上市。新車將分為兩驅和四驅兩種版本，工況續航里程344-407km。

　　外觀方面，新車前臉采用了與紅旗H5相似的扇形前格柵以及豎向鍍鉻裝飾，兩側大燈組上方配備了“鉤型”LED日間行車燈。

　　尾部整體造型較為敦實，尾燈采用了時下流行的貫穿式尾燈組，后保險杠上有一條鍍鉻飾條。

　　內飾方面，紅旗E-HS3采用雙屏設計，空調、多媒體都要通過兩塊屏幕來操控。

　　目前能看到的配置有一鍵啟動、電子手剎、自動駐車以及無線充電功能。

　　新車整體內飾設計相比紅旗以往車型，更加年輕化。

　　動力方面，紅旗E-HS3搭載由永磁同步電機+鋰離子電池組成的動力系統。

　　其中，兩驅車型搭載功率為114kW（155PS）的電動機，最大扭矩340N?m，百公里加速時間為10秒；四驅車型則搭載雙電機，最大功率為228kW（230PS），最大扭矩為680N?m，6秒即可破百。

　　另外，兩款車型均搭載52.5kWh三元鋰電池組，其中兩驅版續航里程為407km，而四驅版工況續航則為344km。

　　從價格和續航里程兩方面來看，紅旗E-HS3的市場競爭力相對來說可能會有一些遜色。

　　畢竟在400km續航已經成為行業標配的當下，而E-HS3四驅版車型344km續航里程與競爭對手相比，并不具優勢。

　　不過，作為紅旗品牌首款純電動SUV車型，紅旗E-HS3的上市仍然具有重要的戰略意義。

　　它的到來對于豐富紅旗品牌的產品矩陣，擴大紅旗產品的產銷規模都有一定的積極作用。

　　更重要的是，新車的上市也將開啟了紅旗品牌進軍新能源的首輪攻勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）