廣西通菲躍Jeep 大指揮官最多降4.5萬元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 南寧市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣西通菲躍Jeep了解到，大指揮官（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?廣西通菲躍Jeep本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)80周年紀(jì)念版 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)先版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 兩驅(qū)精英版 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版 28.98萬 ↓2.50萬 26.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)夜鷹版 29.98萬 ↓2.50萬 27.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)精英增強(qiáng)版 29.98萬 ↓2.50萬 27.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版 32.98萬 ↓2.50萬 30.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 36.98萬 ↓2.50萬 34.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T兩驅(qū)暢享版 國V 27.98萬 ↓4.50萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T兩驅(qū)暢享版 國VI 27.98萬 ↓3.00萬 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)悅享版 國VI 28.98萬 ↓3.00萬 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)悅享版 國V 28.98萬 ↓4.50萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T兩驅(qū)進(jìn)享版 國VI 29.18萬 ↓3.00萬 26.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T兩驅(qū)進(jìn)享版 國V 29.18萬 ↓4.50萬 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)尊享導(dǎo)航版 國V 30.28萬 ↓4.50萬 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)尊享導(dǎo)航版 國VI 30.28萬 ↓3.00萬 27.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)臻享版 國V 30.98萬 ↓4.50萬 26.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)臻享版 國VI 30.98萬 ↓3.00萬 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)智享版 國VI 33.28萬 ↓3.00萬 30.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)智享版 國V 33.28萬 ↓4.50萬 28.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)耀享版 國VI 35.98萬 ↓3.00萬 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)耀享版 國V 35.98萬 ↓4.50萬 31.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)御享版 國VI 40.98萬 ↓3.00萬 37.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)御享版 國V 40.98萬 ↓4.50萬 36.48萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　大指揮官車頭顯得頗具硬派的感覺，七孔式格柵輔以鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長寬高4873/1892/1738mm，軸距2800mm，車側(cè)看上去頗具大氣的感覺，采用了穩(wěn)重的線條，給人動(dòng)感十足的視覺效果。

　　大指揮官內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺，中控臺(tái)使用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，輔以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　大指揮官配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米。

大指揮官在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@素人行說道：“最滿意的是方向盤，真的毫無虛位，而且很輕巧，我老婆也可以輕而易舉地駕駛，她說比我之前的速騰還要輕很多。轉(zhuǎn)向的時(shí)候是帶有恰當(dāng)阻尼的，讓我有時(shí)候感覺自己是在開大船，而不是快艇。大指揮官過濾顛簸也不錯(cuò)，雖然不像林肯航海家那樣的完全過濾，但不像德系探岳對(duì)路感的直觀反饋，開探岳更像是我自己貼地行走。”

網(wǎng)友@dirknowitzki說道：“操控非常靈敏，根本不像一臺(tái)老美的SUV，和之前的廣本凌派一樣舒服，唯一就停車會(huì)比較麻煩。”

網(wǎng)友@mb43293745說道：“最滿意的就是它的油耗了，開下來綜合8.4的油耗，其他的整體還是可以的呢，唯獨(dú)油耗是我最滿意的了。像外觀呀內(nèi)飾空間著幾個(gè)也是不錯(cuò)的啦，外觀風(fēng)格是那種低調(diào)有氣質(zhì)的款，沒有其他大七座車那種張揚(yáng)風(fēng)，走的是低調(diào)型，內(nèi)飾么和外觀一樣的風(fēng)格，即使是內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)大指揮官的霸氣風(fēng)絲毫不減。空間還是大呢，平時(shí)用第三排的機(jī)會(huì)不是很多，不用的時(shí)候就把它放到了當(dāng)后備箱使，逢年過節(jié)要坐人了么有把它拉起來。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）