1.6排量朗逸怠速抖動厲害怎么回事

　　【太平洋汽車網】發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否，發動機缺缸影響到發動機抖動。

　　1、車輛怠速時抖動：

　　1）點火系統問題：火花塞間隙過大或過小、火花塞積炭過多、點火線圈損壞、高壓線脫落或漏電等問題出現時，也可能是車身抖動的重要原因。怠速不穩可以著手檢查整個點火系統，有時候就是換個火花塞的事情。

　　2）積碳過多：發動機、節氣門及噴油嘴上積碳過多，是引起發動機產生抖動最大的原因。由于積碳對汽油有吸附作用，過多就會被吸進氣缸燃燒，所以會造成氣缸的混合氣體濃度時高時低，冷啟動抖動就特別明顯。這種情況，只要及時清理積碳就可以了。

　　3）引擎腳老化：汽車怠速車身抖動還可能與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳位于車身和發動機之間，是汽車發動機避震系統的一部分，負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動。如果引擎腳出現問題，其自身的濾震效果便會降低，造成怠速時車身發生抖動。

　　4）油壓不穩：油壓不穩易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。

　　最常見的抖動問題在點火系統 ，個人建議首先檢查火花塞，然后是點火線圈和高壓線，其他原因機率很微。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）