燃油噴射器需要保養是什么意思

　　【太平洋汽車網】提醒車主燃油噴射器需要及時進行維護，正確維護燃油噴射器的關鍵是噴油量的均衡和滴漏。因此，在維護或更換燃油噴射器時必須要做均衡測試，只有達到各缸的噴油量均衡一致時，才能裝車。維護及檢測噴射器最好的方法是使用專用噴射器測試臺和超聲波清洗機。

　　燃油噴射器需要及時進行維護，正確維護燃油噴射器的關鍵是噴油量的均衡和滴漏。因此，在維護或更換燃油噴射器時必須要做均衡測試，只有達到各缸的噴油量均衡一致時，才能裝車。維護及檢測噴射器最好的方法是使用專用噴射器測試臺和超聲波清洗機。

　　噴射器維護和更換要注意以下幾點：

　　1、使用過的濾網不能重復利用，因為舊濾網已經失去良好的過濾效果，而且夾雜和編織在濾網上的雜質會重新污染噴射器。

　　2、安裝合適的保護帽。有很多維修企業因不能采購到合適的保護帽就干脆不安裝這個零件，這樣做是不正確的。保護帽是防止積炭、延長噴射器壽命的重要零件，它主要是在噴射器工作時起到保護和自潔的作用，因此保護帽不能少，否則噴射器會很快被積炭糊住。

　　3、噴射器是電子燃油噴射發動機中最關鍵的系統零件總成，在清洗維護時，保證各缸噴油均衡量和減少滴漏是非常重要的。各個噴射器在單位時間內的噴油量之差應不超過總噴油量的3~6%，否則予以更換；在規定的壓力下，使用專用的測試液做滴漏測試，每分鐘允許滴1~2滴專用測試液。

　　4、必須選用專用的“O”型圈。因為噴射器的工作環境非常惡劣，發動機內的溫度有時高達100~150°C，噴射器的密封圈是使用特殊材料制作的具有抗老化、防腐蝕、耐高溫、耐高壓、制造工藝復雜等特點，如果使用其他不具備這些特點的“O”型圈會很快老化，在燃油壓力的作用下，燃油很容易泄露，甚至導致車輛起火等事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）