軒逸/漢EV等 十月熱銷車型優惠匯總
2021年10月,我們新一期關于各價位熱銷車型的折扣總結文章如期而至。這一時期熱銷車型中有“老熟人”也有“黑馬”,如東風日產Sylphy、上汽大眾朗逸(查成交價|參配|優惠政策)、東風本田CR-V(查成交價|參配|優惠政策)、特斯拉Model 3(查成交價|參配|優惠政策)、廣汽新能源AION S(查成交價|參配|優惠政策)等,上市以來表現不俗。同時以上汽通用五菱洪光MINI EV為例,剛剛拿到月銷量1.5萬輛,真的是一匹“黑馬”。此外,在優惠方面,新能源汽車的優惠幅度較之前有所降低,很多傳統燃油車對于裸車依然保持著可觀的優惠價格。
在優惠匯總中,我們將分為新能源和傳統燃油車兩大市場,選取每個價格區間的前兩款車型進行優惠匯總。其中,部分優惠政策通過官方渠道獲得,部分優惠政策通過經銷商渠道獲得,具體購車優惠政策以當地經銷商為準。
此外,本文所需銷售數據來自中汽協,但中汽協銷售數據滯后。截至發稿時,只有8月份乘用車的銷量,所以文中提到的銷量都是2021年8月份這款車型的銷量。
●10萬元以下
新能源車中,歐拉黑貓(查成交價|參配|優惠政策)銷量超過奇瑞新能源eQ1,前者8月銷量3748輛;新上市的上汽通用五菱洪光MINI EV在8月份獲得國內新能源汽車銷量榜第一名,月銷量達到驚人的1.5萬輛,真的是鳳毛麟角。在售價不到10萬元的熱銷燃油車中,上汽大眾桑塔納被視為“常客”。2021年8月,該車月銷量為17138輛。此外,今年下半年銷量一直在攀升的奇瑞Tiggo 5x,8月份也拿到了16012輛。
○ SAIC通用五菱洪光MINI EV
洪光MINI EV的價格區間只有2.88-38.800元。我覺得這樣入門的價格和它的高銷量密切相關。要知道很多“老滑板車”的價格還是三四萬元。同時,據官方分享,該車20-30歲的消費者占比高達30%。在此之前,五菱在很多地方都舉辦過音樂節。2021年底,該車有望與迪士尼聯合開展一系列活動。這些動作和結果都證明,洪光MINI EV的實力遠超“代步車”,用戶覆蓋面足夠廣,銷量高也就好理解了。
根據最新銷量數據顯示,9月份洪光MINI EV銷量達到20150輛,成為國內新能源產品市場的新寵。雖然目前該車不提供購車優惠,但相信洪光MINI EV在接下來的日子里依然能保持熱銷勢頭,你覺得呢?
○上汽大眾桑塔納
從品牌、車型的受歡迎程度和用戶基礎來看,桑塔納的熱銷從來都是“常規操作”。新車有1.5L自然吸氣國V和國VI排放標準車型可供選擇,其中國V車型優惠略大。根據車主提供的真實價格,該車有2萬多元的裸車優惠。對于國VI車型的優惠相對較小,但很多經銷商也給出了1萬元以上的現金優惠。
○歐拉黑貓
2021年7月,歐拉黑貓剛剛推出2021款車型。與2019款相比,新車增加了長續航版本,NEDC續航里程為405公里。此外,在一些舒適性和便利性配置上,新車也較老款有所提升,因此建議購買2021款。此外,在購車優惠方面,部分經銷商為2021款車型提供了萬元以上的現金優惠,誠意滿滿。
○ Tiggo 5x
2021年7月,奇瑞推出2020款Tiggo 5x。與老款車型相比,新車的外觀、內飾和動力總成均進行了優化。但在優惠部分,2019款的裸車優惠幅度可能略大于2020款。根據車主在提供的真實價格,有些經銷商可以為2020款車型提供數千美元的現金優惠,但有些經銷商提供數萬美元的折扣。
對于交通需求簡單或者預算小的消費者來說,10萬元以下的產品進入門檻更低,我們今天上市的四款車也取得了不錯的銷量。如果你的購車預算比較充足,不妨看看下面這四款價格在10-20萬左右的車型,可能會給你帶來更好的用車體驗。
軒逸(查成交價|參配|優惠政策)/AION S等●10-20萬元
10-20萬元是很多消費者首選的購車價格區間,這個價位的熱銷車型月銷量都在4-5萬以上,比如Sylphy和LaVida。同時,在新能源領域,廣汽新能源AION S和比亞迪秦EV也受到眾多消費者的認可。
○廣州汽車新能源股份有限公司
2021年8月,AION S銷量為4121輛,該車在同價位車型中銷量不錯。但在折扣方面,經銷商為該車提供的裸車折扣幅度相對較小,如果用戶選擇貸款購車,相關折扣幅度會略大。
○東風日產Sylphy
sylphy 2021年8月銷量55684輛,成績顯著,但也在意料之中。2021款Sylphy依舊提供經典車型和普通車型,有折扣部分,其中經典車型優惠幅度略大,而后者優惠幅度略小。
○比亞迪秦EV
比亞迪秦2021年8月銷量為2437輛。作為較早進入市場的純電動汽車之一,秦EV擁有良好的用戶基礎,獲得更好的銷量是合理的。在優惠政策方面,比亞迪經常對北京市場和其他市場提供不同的優惠政策,這次秦EV也不例外。
○上汽大眾朗逸
2021年9月底,朗逸推出2021款車型。與老款相比,新款在一些細節上進行了優化,價格區間與老款保持不變,建議購買新款。但在優惠政策方面,部分經銷商對老車型提供3萬元左右的裸車優惠,但對新車型的優惠幅度較小。
在10-20萬元的價格區間內,很多用戶在交通代步的基礎上有更多的居家需求,因此對車輛空房間和品質的要求可能會更高。AION S、Sylphy等車型的綜合素質確實夠高,值得消費者選擇。在優惠部分,即使是熱銷車型也可能會有較大的優惠幅度,所以一定要仔細詢問當地經銷商。
CR-V/Model 3等●20-30萬元
在20-30萬元的價格區間,東風本田CR-V和廣汽本田雅閣分別實現銷量22689輛和18405輛,表現確實不錯。在新能源領域,特斯拉Model 3更傾向于售價30萬+的車型,但前段時間降價后,直接進入了20-25萬元的價格區間,8月份該車銷量也達到了11811輛。剛剛上市的比亞迪漢EV也不負眾望,實現了月銷量4000輛。
○特斯拉中國車型3
2021年10月1日正式調價后,Model 3標準后輪驅動升級版車型補貼價格僅為24.99萬元,長續航后輪驅動車型價格也下調至30.99萬元,進一步降低了消費者購車門檻,也給中國品牌純電動車帶來壓力。但在優惠部分,特斯拉從未有過“促銷”,只有介紹儀式才能為車主提供免費的超充額度。
○東風本田CR-V
對于CR-V,部分經銷商提供1萬元左右的現金優惠,部分車主享受免費設備,如行車記錄儀、貼膜等。同時,如果選擇金融購車,官方還為CR-V提供兩年免息金融政策。
○比亞迪韓電動車
很多用戶在漢EV上市前就看好漢EV,8月份,漢EV也用實際銷量證明了自己的預期是對的。也許上市時間太短了。漢EV并沒有提供太多的好處。比如金融免息和置換補貼就是汽車上市時推出的政策,一直延續到今天。
○廣汽本田雅閣
雅閣是尚易宜家的一款車型,售價在20-30萬元之間。無論是商務場合還是家庭出行,雅閣的出場率都比較高。同時,不少經銷商還為雅閣提供了裸車1萬多元的優惠,進一步增強了其競爭力。
其實除了這四款車型,20多萬元就能買到很多優秀的產品,比如凱美瑞、邁騰等等。在新能源領域,如廣汽新能源Aion LX、比亞迪唐新能源、Xpeng Motors P7等。也有不錯的口碑。如果你也是一個持幣待購的用戶,在做決定之前先看看幾款機型。
3系/理想ONE等●30多萬元
在30多萬元的價格區間,熱銷車型依舊不變。比如華晨寶馬3系8月銷量16914輛,一汽-大眾奧迪A6L當月銷量16429輛。在新能源市場,售價32.8萬元的增程式車李ONE已售出2711輛,蔚來旗下的中型SUV ES6也已售出2539輛。
李ONE
Li ONE只有一個配置版本,其6座和7座車型的價格完全相同。和特斯拉一樣,LI和蔚來也從來沒有過官方的優惠政策,但金融購車還是可以的。
○華晨寶馬3系
華晨寶馬9月份剛推出2021款3系車型,新車型配置更豐富,建議購買新車型。折扣方面,部分經銷商對2020款車型提供了1-3萬元左右的現金折扣,但對2021款車型的折扣還是比較小的。此外,寶馬的常規財務方案和置換補貼同樣適用于3系。
直銷模式的蔚來從未提供過官方的車輛優惠政策。但蔚來此前推出了BaaS電池租賃方案,消費者可以使用“車電分離”模式購車,將有效降低用戶購車成本。同時,從理論上講,這有助于提高二手車的保值率,對ES6感興趣的朋友可以嘗試一下。
○一汽-大眾奧迪A6L
2021年9月底,一汽-大眾奧迪也推出了優化配置的2021款A6L。在優惠部分,部分經銷商可以為2020款車型提供高達7-8萬元的現金折扣,但2021款車型并沒有這么高的優惠幅度。而且如果急著用車,建議考慮老款,否則建議等2021款。
在30萬元以上的燃油車中,奔馳、寶馬、奧迪一直是銷量榜前列的“三駕馬車”,三個品牌的產品都表現不錯。在新能源領域,一些新勢力企業的產品已經達到了高端純電動汽車的水平和價格,市場反饋也不錯,值得慶賀。
總結:
在產品層面,本次選擇的熱銷車型都有一些“陌生面孔”,如MINI EV、韓EV等。這是我們希望看到的,因為這意味著越來越多的好產品進入了市場。在市場優惠部分,我們可以看到像CR-V、雅閣這樣的車型優惠幅度并不大,但依然有不錯的銷量表現,這似乎證明我們確實有競爭產品。如果你近期剛好有購車計劃,希望這個優惠總結能幫到你。
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