二選一的購車抉擇 福特銳界車主訪談
作為中型SUV的標桿車型,福特夏普更早引入中國,一開始是作為進口車引入的,其高大威猛的設計深入人心。在這次車主訪談中,我們找到了三位犀利的車主。他們都想要一輛比緊湊型SUV更好空和更好品質的SUV。最終的選擇落在了中型SUV身上,但去年上半年中型SUV的選擇并不多。最受歡迎的是漢蘭達(查成交價|參配|優惠政策)和夏普,所以他們三個都糾結于這兩款車。我們來看看為什么三位銳界車主最終選擇了這款車,以及購買后有哪些滿意和不滿意的地方。
●業主劉先生
劉先生是的忠實網友。這輛福特夏普是的團購。他笑著說,雖然他覺得價格不便宜,但沒關系,至少他不用費心討價還價。這款車是去年8月份購買的四輪驅動尊瑞車型。官方指導價33.98萬元。他打折12000元買的,等了兩個月才拿回來。
●選車體驗
瑞杰是劉先生的第三輛車。前兩輛車是中華接君和尚闊。上闊主要是媳婦帶動的。因為孩子越來越大,我計劃周末帶家人多出去玩,所以我打算用接君換一輛大汽車。原來劉先生的首選是別克GL8(查成交價|參配|優惠政策),座椅寬敞舒適。他對自己很滿意,但家人強烈反對,只好放棄。
媳婦喜歡SUV,于是開始關注SUV車型。當時同級別的SUV還不多,他最終盯上了漢(查成交價|參配|優惠政策)蘭達和夏普,這是一個另類的選擇。看車的時候發現漢蘭達想提價,最重要的是還得等半年左右,提價還沒到,劉先生很難接受。看到夏普后,他發現自己也同樣滿足,然后就轉投夏普的懷抱。
從這里的采訪中,我們可以看到,劉先生選擇了7輛大型車。我以為他會經常全家出行,或者只需要七輛車。結果介紹完之后,發現劉先生每天都用自己的車,周末還會帶家人出去玩。根本不需要七個座位。我買這輛車純粹是為了自己和家人坐得舒服。
●汽車體驗
劉先生買的四驅尊瑞是2.0T的頂配版他說買車的時候不確定買哪個配置。他覺得自己以后懶得裝什么東西來省心,于是決定買頂配版。其實有些配置真的沒用,比如自動駐車、電動方向盤調節,在他看來都是可有可無的配置。
劉先生說他真的很羨慕漢蘭達的儲物間空。畢竟漢蘭達最大的優勢就在這里,前排有這么多儲物格。不過,買車后沒關系。個人物品不多,銳界就夠了。
座位很厚,但是坐墊有點短。此外,關于座位還有一點。最近在顛簸路段行走時,駕駛員座椅有異響,吱吱的聲音像是不可靠裝配的聲音。似乎論壇上沒有其他人提到這個問題,可能就是一個例子。我最近沒有時間去4S商店查看。
座椅通風絕對是最實用的配置。夏天我基本上一上車就同時打開座椅通風和空調節。現在我離不開這個配置。
劉先生說買車的時候不太在意第三排。他只臨時用了第三排一年多。雖然很少使用,但他自己在第一次買車的時候也嘗試坐在第三排。雖然不舒服,但坐進去也不難。
劉先生說,他駕駛這輛車行駛了1.4萬多公里,有一個小劃痕,在停車場。當時兩輛車的速度都不算快,他的銳邊在右后門的位置。這時候,他下車看了看。他的車連油漆都沒掉,另一輛車在車前,劃痕非常明顯。
平時市區的駕駛體驗還算不錯,起步階段的驅動力有點一般,但是高速的時候很好,再加速能力很強;方向盤的轉向控制也很細膩,但高速行駛時,感覺方向有賊。不像漢蘭達的方向盤轉向沒那么靈敏,開起來很輕松,急轉彎總要抓著方向盤。
目前表觀油耗11.1L每百公里,主要是因為他的車平時路況不好,早晚都很擁堵,所以11.1L的油耗還是很令人滿意的。高速行駛時,油耗小于8L/100km。另外銳2.0T可以加92 #汽油,油耗不高。
保養方面,他的車剛剛過了第二次質保,第一次質保是免費的。第二次保修期間,4S店說可以買一包,四次小保養2300元,相當于每次不到600元,全部使用合成機油。店里小保養的價格在700左右,還是很劃算的。
●總體評估/評分
劉先生說,雖然買車時的第一選擇不是夏普,但買了之后并不后悔。這輛車的性能和油耗都令他滿意。雖然有座椅異響、內飾材料便宜、發動機噪音略大等缺點,但這些問題在劉先生眼里都不是大問題。他給這輛車打了90分,10分扣在座椅上,對座椅的舒適性不太滿意,他更看重這個。
車主王先生●業主王先生
王先生也是的老網友,平時活躍在論壇和汽車俱樂部。這款銳界于2021年1月購買,至今已行駛約41000公里。他告訴我們買車要等一個月頂配,三個月加選裝包。為了春節前把車準備好,我們選擇了四驅豪瑞車型,當時是1000元的舒適折扣。總比沒有好。他后悔沒有獲得頭名。頂配2萬元,額外配置非常實用。
這個犀利的世界是王先生的第二輛車。以前是凱越(查成交價|參配|優惠政策),是比較常規的車型升級。換車的時候只想空更大更實用的SUV,于是也看了榮威W5(查成交價|參配|優惠政策)、日產琦君、漢蘭達,最后加價1萬元,交了訂金訂漢蘭達。
但是,我還是覺得以更高的價格買車有點尷尬。況且等車距離很遠,王先生把注意力轉向漢蘭達最直接的競爭對手夏普。當時在店里了解到,瑞捷可以提一下,現在的車沒必要漲價。王先生沒有任何猶豫,而是當場決定買瑞杰。
●汽車體驗
王先生對自己的外表仍然很滿意。他看起來大氣又有氣勢。細節的設計也符合其整體風格,視覺效果非常和諧。內飾設計在王先生眼里有點平淡,不太亮眼。
如上所述,王先生很遺憾他沒有安裝頂部和可選的軟件包。后來他覺得那些配置在用車過程中非常實用,就裝了一些,比如液晶儀表盤、自適應巡航、SYNC 2到SYNC 3系統。錢沒少花,過程相當折騰。
王先生說,其實銳界整體表現還是挺不錯的,只是有些小細節不太人性化,日常使用會有一些不便,還是可以改進的空。
王先生認為動力充沛,完全夠日常使用。當然,這也需要付出一點代價。12L/100km油耗不經濟,有得有失很正常。在維修方面,王先生說,第一次投保后,他就停止了在4S店的維修。外店的每一項保養都不完全一樣,價格大致在800-1500之間。相比之下,不難看出這個價格并不比4S店便宜多少。王先生解釋說,外面修理廠的工作時間便宜很多,所以他可以選擇更好的油品。
●總體評估/評分
如果用百分制打分,王先生的銳度會得80分。扣分主要是一些細節不是很貼心,日常使用的便利性受到一定影響,然后座椅不滿意,這和劉先生之前的觀點是一致的。總的來說,夏普的缺點都是小問題,不算太嚴重,動力和實用性都沒有問題。最直接的競爭對手是漢蘭達,可供比較的車型不多,所以王先生對夏普還是挺滿意的。
車主任先生●汽車總監先生
任正非的銳界汽車是2021年5月購買的,目前已行駛約3.5萬公里。這是他的第四輛車,以前分別是富康(查成交價|參配|優惠政策),Sylphy,奧迪A6L(查成交價|參配|優惠政策)。他透露奧迪A6L是父親送給他的老款,他不太喜歡,就賣掉了,買了現在的銳界。
他第一次買車的時候,也看到了奔馳GLK(查成交價|參配|優惠政策)、普拉多(查成交價|參配|優惠政策)、漢蘭達等。普拉多仍然不適合在城市通勤,而任先生更關心空的實用性。漢蘭達不得不加價等公交車。最后,機緣巧合之下,他請朋友幫忙,提供了1.6萬元的優惠,提到了漢蘭達的競爭對手——銳界。
●汽車體驗
可以看出,任先生和他之前的劉先生都在鋼琴烤漆面板上貼了保護膜。可以看出,鋼琴烤漆面板雖然視覺效果不錯,但長期使用后保養起來確實很麻煩,這是網友在選車時需要考慮的一點。
與前兩位車主相反,任先生對銳界的座椅非常滿意,他認為包裹性和支撐性都很好。在采訪現場,三位車主也討論了這個問題。任先生覺得這可能是因為他的身材比較瘦,比較適合這種包裹感比較強的座椅。
任先生說,剎車初期比較敏感,適應能力強,尤其是經常和朋友換車,然后開回自己的車,很容易踩上去點頭。不過,他對剎車效果很滿意。他真的在緊急情況下緊急剎車,他有充分的信心。他根本不會覺得車和大車不能再剎車了。
后期油耗11.9L/100km。任先生說,基本符合他的預期。平時他主要在二環擁堵的路況下開車。這個表現已經不錯了。維修是在4S店鋪做的,小保養的費用大概在1000元左右。總的來說,后期成本不低,但也在可接受范圍內。
●總體評估/評分
在任先生看來,夏普的主要優勢是全面性,驅動力足,隔音和駕駛品質好,空房間豐富,在同級配置水平上有一定優勢,各方面表現均衡,也就是一些小方面可以進一步提升,比如空房間的使用率比漢蘭達略低,后期保養也不如漢蘭達實惠等。
●全文摘要
采訪之前,我想象過犀利車主應該是什么樣子。如果我給他們貼幾個標簽,我覺得他們應該是成熟的,以家庭為導向的。不過,三位車主有點出乎我的意料。其中年齡最大的只有35歲,另外兩個還不到30歲,沒有孩子。其實這三位車主對自己的需求已經足夠清楚了。這款車應該有一定的品質感,至少比那些緊湊型SUV稍微好一點。我不需要在大空房間使用,但是我需要它,因為如果它發生了,它就會被使用。總的來說,三位車主對這款車的滿意度還是很高的。即使有一些小問題,也可以在4S店順利解決。三位車主都覺得買夏普不后悔。采訪到此結束。如果你對夏普的車感興趣,我建議你看一下我們夏普的長期測試文章,里面比較全面的介紹了這款車的日常使用。點擊下面的圖片進入文章。
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