內(nèi)調(diào)發(fā)電機怎么接線

　　【太平洋汽車網(wǎng)】1、打開后蓋后通過內(nèi)部結(jié)構(gòu)確定接線方法。2、打開后蓋分辨幾個接線柱對應(yīng)的內(nèi)部位置。找到位置后，然后再接線。這款發(fā)電機是內(nèi)置的調(diào)節(jié)器。3、首先發(fā)電機進行內(nèi)激磁，激磁成功后，通過調(diào)節(jié)器進行自勵磁。如果調(diào)節(jié)器故障的話，勵磁線圈常電就會使發(fā)電機不停地運轉(zhuǎn)發(fā)電，電壓就不能控制了。

　　E接線柱是發(fā)電機的搭鐵柱，也是發(fā)電機的負(fù)極。F接線柱是發(fā)電機轉(zhuǎn)子線圈的供電柱，用于使發(fā)電機的轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生磁場，繼而感應(yīng)定子線圈實現(xiàn)磁生電。

　　N接線柱是發(fā)電機的中性點，來自于定子線圈三組繞組的接點，老款車上此柱用于控制充電指示燈，現(xiàn)在車上沒有此柱，因此中性點在發(fā)電機內(nèi)部直接參與了發(fā)電輸出。

　　注意事項：在安裝好發(fā)電機之后，應(yīng)該是對各類接線柱的扭矩和緊固情況進行檢查，否則會容易使+B接線柱和線束燒蝕。總結(jié)與建議當(dāng)發(fā)動機的電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，需要對發(fā)電機器檢修。當(dāng)發(fā)電機的接地線路出現(xiàn)松動或磨損時，電壓調(diào)節(jié)器也會出現(xiàn)損壞。

　　在對發(fā)電機進行拆裝時要注意，不要損壞電壓調(diào)節(jié)器。在零部件拆裝完之后，可以對每個部件進行檢測，如果零部件磨損比較嚴(yán)重，只更換相應(yīng)的部件即可，不用更換整個發(fā)電機，可以使維修費用降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）