進口寶馬和華晨寶馬的區別

　　【太平洋汽車網】晨寶馬與進口寶馬的區別是，所銷售國籍的汽車質量標準不同，因此在整車上會有所不同。華晨寶馬雖然與進口寶馬有一定區別，在質量以及材質用料上可能稍遜于德國寶馬。無論是華晨寶馬或者是進口寶馬，零部件的采購都是每個工廠統一相同的標準，華晨寶馬跟其他工廠的采購標準也是相同的。

　　華晨寶馬與進口寶馬的區別是，所銷售國籍的汽車質量標準不同，所以在整車上會有些不同。華晨寶馬雖然與進口寶馬有一定區別，在質量以及材質用料上可能稍遜于德國寶馬。無論是華晨寶馬或者是進口寶馬，零部件的采購都是每個工廠相同統一的標準，華晨寶馬跟其他工廠的采購標準也是相同的。

　　如果從汽車的品質方面來說，現在的華晨寶馬和進口寶馬在質量上幾乎沒有什么區別，寶馬公司執行的是全球采購戰略，核心部件都是自主生產的，其它零部件統一配送，生產工藝及標準全球統一，所以世界各地的表面車型質量都差不多。

　　而華晨寶馬鐵西工廠是寶馬公司全球排名第二的生產車間，僅次于德國總部，無論是硬件設備還是裝配工藝，都是杠杠的。另外，即使是進口寶馬，也不一定就是德國生產的，還有很多車型的生產國還不如中國的工業化程度高，比如寶馬X3、X4、X5、X6都是在美國生產的，寶馬MINI是在奧地利斯太爾工廠生產的，寶馬3系是在南非生產的，只有寶馬5系和7系才是在德國本土寶馬總部生產的。

　　如果非要說區別的話，那就是進口的寶馬車型更貴。進口車由于有關稅和排量稅，所以價格會比國產的車型貴出一大截。比如同樣是寶馬3系320i，華晨寶馬只要32萬多，進口寶馬就需要40多萬。

　　除此之外，華晨寶馬和進口寶馬在外觀上也是有一定區別的，其中最大的一個特點就是加長。國產的車型中，3系、5系、X1都進行了加長，大約加長了110毫米左右，在尾標上加了一個“L”作為區別。所以，只要看到尾標中有“L”的，一定是華晨寶馬生產的。還有就是國產加長版的C柱部分有一條延長裝飾條，進口標軸版的就沒有。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）