推薦15N 精英型 別克全新英朗購車手冊

英朗 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(7061條)

2021年3月2日，2015款別克全新英朗正式上市，售價區間為1099-1599萬元。新車配備了兩種動力系統，分別是1.4T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機。還有4種不同的配置可供選擇，共有9種型號可供選擇。選擇的范圍還是很豐富的，但是如何選擇一款適合自己的車型卻成了讓人頭疼的問題。沒關系，讓編輯帶你去看看哪個型號更劃算，更適合你。

●車型介紹

■外觀部分介紹

全新英朗是一款緊湊型車，由“泛亞汽車技術中心”設計，國內首賣。新車采用了重新設計的外觀和內飾造型，整體風格更加豪華舒適，取代了老款車型的運動風格。

與老款車型相比，新車前臉的設計更年輕、更時尚、更有檔次。家族式直瀑式前進氣格柵和一體式前包圍設計具有“君威（查成交價|參配|優惠政策）”的魅力。帶有“展翼式”LED日間行車燈的大燈是整個前臉的亮點，具有很強的設計感和辨識度。

車身尺寸方面，新款英朗的長寬高分別為4587×1798×1463，軸距為2640 mm，相比老款英朗GT，長寬高分別減少了84mm、17mm和15mm，軸距縮短了45mm，實屬罕見。同級別中，新車尺寸與科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）相近，略小于速騰（查成交價|參配|優惠政策）。

車側起伏的腰線來自別克Avenir（查成交價|參配|優惠政策）概念車，凸起的輪眉給人一種力量感。至于輪胎，新車提供195/65 R15和205/55 R16輪胎。根據配置不同，可分為雙五輻輪圈和十輻輪圈。

車尾的設計相對簡單，圓潤的線條讓整個尾部看起來非常飽滿。隱藏式排氣管設計也符合新車豪華舒適的路線。

■內部和游樂設備室介紹空

內飾的造型變化不亞于外觀。依然是別克標志性的360°環繞設計，并引入了“浮動”設計理念。流暢的線條符合消費者的審美。無論是豪華感還是檔次感，新車都比老款強很多。只是在材料應用方面，新車有所縮水，從軟質材料變成了硬質材料。

在騎行空室內，身高173cm的體驗者，調整坐姿后，前排和第二排分別有拳頭和三指，表現相當不錯。而第二排剩下的腿空達到兩拳半左右，在同級別中還是相當不錯的。

■電力系統介紹

新車采用1.4T和1.5L發動機取代了之前的1.6T和1.6L發動機，并配備了5速手動變速箱、6速自動手動變速箱和7速雙離合變速箱。

底盤懸架方面，前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和雙連桿獨立懸架，而老款車型則采用了帶瓦特連桿的復合扭力梁式非獨立后懸架。這種配置類似于凱越（查成交價|參配|優惠政策），這是廠家認可的，但是兩車的賽道和軸距的不同，讓它有了相應的變化。而且基于成本和消費者舒適度的考慮，后懸架并沒有采用更先進的多連桿形式。

■新車背景介紹

新英朗的定位較老款有所調整，入門門檻降低，與朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、寶來（查成交價|參配|優惠政策）、卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）競爭。新車的后懸架在設計之初借鑒了凱越，但做了相應的改進。制造商將新車定位為80后和90后的家庭用車。此外，該車的定位和平臺也與新款Cruze不同。新英朗將走舒適路線，而科魯茲則強調運動。

●如何選擇四種配置模式？

英朗新車型共有9款，忽略了動力上的差異，分為進取型、精英型、豪華型和運動旗艦型四種不同的車型。其中，進取型車型2款，精英型3款，豪華型3款，而運動旗艦車型只有一款。

■侵略性

進取型是整個車系中的入門級車型，有15N手動進取型和15N自動進取型可選。除了變速箱，其他方面都一樣。在價格上，兩者相差1萬元，也就是說，獲得自動變速箱需要額外的1萬元。配置方面，擁有LED日間行車燈、外后視鏡加熱、多功能方向盤、后排出風口、車身穩定系統、發動機啟停技術等一系列配置。對于整個車系中的入門級車型來說，擁有如此豐富的標準配置還是非常令人滿意的。對于預算相對有限的買家來說，值得考慮。

“LED日間行車燈發動機啟停技術”

《兒童安全座椅接口胎壓監測》

■精英型

精英模式有三種，每個動力系統都有一個精英模式，兩者配置差異也很小。先拋開功率的差異，先看配置的變化，再分析配置后分析功率。

在配置方面，與入門級進取型相比，一些實用性很強的配置出現在車型上。包括電動天窗、可4/6比例放倒的后排座椅、3.2英寸行車電腦顯示屏、后駐車雷達以及規格更高的輪胎。18T雙離合精英版車型還有氙氣大燈，尾部鍍鉻飾條，沒有前安全帶和前排側氣囊的提醒。作為“中配”精英型，只比“低配”進取型貴7000元。對于喜歡天窗，喜歡4/6后排座椅放倒的消費者來說，這錢花得值。同時，我們也預測，未來精英車型很可能會是新英朗車系的主要銷售車型。

“后駐車雷達3.2英寸行車電腦顯示屏”

■豪華型

豪華車型和精英車型一樣，有三款車型，分別是15N手動豪華車型、15N自動豪華車型和18T雙離合豪華車型，價格分別為12.69萬元、13.69萬元和15.09萬元。相比精英版車型，豪華版車型主要增加了自動空調節、7英寸觸摸屏、真皮座椅、無鑰匙啟動等一些舒適性配置，使得配置更加全面，萬元的差價相對合理。但是否需要多花錢，取決于你對自動空調節、智能互聯系統、7英寸觸摸屏的需求。如果你對這種車載娛樂系統要求不高，編輯認為前面提到的“精英型”更實惠。

“自動空調整”

■運動旗艦型

作為整個系統的頂級車型，運動旗艦車型在配置上與18T雙離合豪華型相差不大，區別主要在于視覺方面。車內自帶外觀套件，視覺效果更佳。當然，它的價格也不含糊，15.99萬元的價格。多出的9000元，在調換的配置中，最實用的是前排座椅加熱功能，其余的如LED尾燈、紅黑雙色內飾、車門金屬飾條、運動外觀套件等都是錦上添花的配置。如果不是特別偏愛這種造型風格，編輯覺得性價比不高。

■不同位移的選擇

除了入門級進取型和頂裝運動旗艦車型外，其他車型均提供1.4T和1.5L發動機。變速箱方面，1.5L車型均匹配5速手動或6速自動手動變速箱，1.4T車型均為7速雙離合變速箱。

18T車型采用了1.4T發動機，變速箱也變成了7速雙離合變速箱，配置有所增加。最終價格比對應的15N自動變速箱車型貴了1.4萬元。如何選擇，首先你要明確自己對權力的需求。如果需求不高，編輯認為選擇搭載1.5L自然吸氣發動機的15N車型更實惠。不僅車價相對較低，而且后期的維護保養費用也會更便宜。當然，如果你的購車預算比較充裕，想要有更好的動力表現，那么建議考慮1.4T，也就是18N車型，它的動力數據表現明顯要比15N車型強很多。同時，根據廠家發布的信息，這款發動機仍然可以使用93號汽油，其便利性不受影響。當然，最終的選擇取決于你個人的駕駛習慣和預算。編輯認為最直接的方法就是你去4S店進行對比試駕，看看哪個更適合你。畢竟每個人對權力的期待是完全不同的。

●型號推薦:

推薦車型:15N手動/自動精英型指導價:11.69萬元/12.69萬元推薦指數:★★★推薦理由:作為所有車型中的中檔車型，精英型無論是價格還是配置都有著不錯的表現，成為了我們的首選車型。價格方面，該車比最低配的進取型貴了7000元，增加了電動天窗、4/6后排座椅、后駐車雷達以及規格更高的輪胎。這些都是日常使用中經常用到的功能。整體配置可以滿足日常需求，價格比性價比最高的豪華車型便宜1萬元。1.69萬元和12.69萬元的價格，相比其他競品車型，也有著不錯的性價比優勢。

推薦車型:18T雙離合豪華型指導價:15.09萬元推薦指數:★★★★推薦理由:該車配備了動力更強勁的1.4T+7DCG動力組合，使其動力更強勁。配置也很豐富，包括真皮內飾、自動空調節、7英寸觸摸屏、智能互聯系統、藍牙電話、無鑰匙啟動、駕駛座電動座椅、氙氣大燈和前排側氣囊等。在滿足基本需求的情況下，舒適性較其他配置車型有了明顯提升，因此第二款推薦車型為18T雙離合豪華型。

推薦車型:15N手動/自動進取型指導價:10.99萬元/11.99萬元推薦指數:★★★推薦理由:該車型雖然是全系最低的車型，但標配了車身穩定系統，安全性令人滿意。加上后排出風口和發動機啟停技術，在同級別中優勢很大。1.5L發動機在動力方面的表現也能滿足日常需求。如果對配置需求不多，是個不錯的選擇。

●文章摘要:

全新英朗發布了9款車型，2款發動機，3款變速箱，4種配置，風格相當豐富。整體來看，該車基本配置齊全，但前排側氣囊、駕駛座電動座椅等配置只會出現在18T車型上，有些不厚道。當然，整個系統標配了發動機啟停技術、車身穩定系統、外后視鏡加熱、胎壓監測和后排出風口，還是挺讓人滿意的。從我們推薦的車型來看，15N手動/自動精英型無疑具有更高的性價比，電動天窗和后駐車雷達的加入也大大提升了它的實用性和舒適性。對綜合素質要求較高的用戶可以選擇18T雙離合豪華型，而足夠偏愛的用戶可以選擇15N手動/自動進取型。

●相關文章回顧: