2.0T之間的較量 X3/Q5/GLK保養成本對比

對比車型介紹

最近，談到奔馳車主和準車主最關心的話題，估計奔馳的保養價格將從2021年7月1日起下調。為了搞清楚奔馳的保養價格是否優于老對手寶馬和奧迪，編輯決定以新上市的GLK 260車型為例，調查奔馳新的保養周期和價格，并與競爭對手寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）和奧迪Q5進行對比。

車輛出廠時，制造商將通過車輛隨附的保養手冊告知車主車輛的保養周期和更換項目。因為這個數據是基于理想的設計，實際情況可能達不到。因此，各地維修站會根據當地實際情況和車主使用情況，給出維修周期和項目的調整建議。為了讓您更全面地了解維修站和廠家的維修信息，下面編輯將分別為您介紹。

●維護和比較模型

平心而論，本次保養對比我們選擇了寶馬X3、奧迪Q5、奔馳GLK（查成交價|參配|優惠政策）搭載2.0T發動機。其中，2014款寶馬X3有4款2.0T車型，價格區間為47.90-61.8萬元。在售奧迪Q5車型搭載2.0T發動機，售價區間為358.5-567.7萬元。奔馳GL（查成交價|參配|優惠政策）K只有一款2.0T車型，售價39.8萬元。

寶馬X3 2014款 xDrive20i X設計套裝車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價52.30萬奧迪Q5 2013款 40 TFSI 豪華型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價56.77萬奔馳GLK級 2014款 GLK260 4MATIC 動感型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價39.80萬

●官方維護手冊分析:

先來看看這三家廠商對各自車輛的保養建議。官方維護建議將在維護手冊中注明。保養手冊中的信息包括:三包及保修時間或里程、保養周期、保養項目等。

●寶馬X3官方維修信息:

根據官方維修手冊，新車整車質保期為3年或10萬公里，三包有效期為2年或5萬公里。

官方質保手冊也規定新車質保期為3年或10萬公里，以先到者為準，還規定了新車油漆的質保期和車身無銹蝕磨損的質保期。

另外，由于寶馬執行的售后維修周期標準與其他品牌不同，官方建議以車輛的CBS系統提示的信息為準，沒有固定的維修周期或更換項目， 并且CBS系統會根據車輛的實際磨損狀態信息給出相應的保養周期提示此外，部分零部件的更換周期取決于門店檢查，經銷商給出更換建議。

車主到店后，只需要把車鑰匙放進去，車輛零部件的使用情況就會存儲在鑰匙里的芯片里。)交給售后服務人員。將智能鑰匙插入CBS讀卡器后，工作人員可以查詢車輛當前的實際情況，工作人員會根據鑰匙中的數據告知車主需要維修的項目。

Q5、GLK官方保養信息

●奧迪Q5官方保養信息:

從官方手冊上我們知道Q5的質保期是3年或者10萬公里，買車后行駛到1萬公里時進行第一次免費保養。官方推薦的保養周期為1年一次或1萬公里一次。

從上圖可以看出，奧迪Q5有2套空調諧濾波器，除了位于車內手套箱下方的內循環空調諧濾波器外，還有一個位于發動機艙內的外循環空調諧濾波器。根據官方手冊，內循環空調節濾清器應每3萬公里更換一次，而外附加空調節濾清器應每1萬公里更換一次。另外，Q5的維修手冊沒有提到三包有效期，但廠家客服人員通過電話咨詢客服電話后告訴我們，Q5三包有效期為2年或5萬公里。

●奔馳GLK官方維護信息:

在奔馳官方的維修手冊中，我們并沒有找到關于三包期和整車質保期的內容，但是通過電話咨詢客服電話后，廠家客服人員告訴我們，GLK車型三包期為2年或5萬公里，整車質保期為3年，不限公里。

從官方的保養手冊中我們可以看到，GLK的定期保養分為A保障和B保障，其中A保障包括更換機油濾清器和對車輛進行全面檢查，周期為車輛行駛到1萬公里的第一時間，然后每2萬公里一次；除了A級保修的內容外，B級保修還包括空空氣濾清器的更換，循環是車輛第一次行駛到2萬公里，然后每行駛2萬公里。

除了A保和B保，還有一些定期保養項目需要單獨收費。在官方的保養手冊中，這些項目統稱為“額外工作”，包括剎車油、自動變速箱油、火花塞等。

在奔馳新發布的維修政策中，維修價格進行了調整，不再單獨計算備件成本和工時成本，而是整合在一起。這樣做的好處是維修價格可以全國統一，方便車主計算。

4S店保養周期、費用

● 4S車間維護調查:

剛才我們在官方的維修手冊中給大家展示了整車的質保期、保養周期、保養項目等信息。為了更好的了解兩款車型真正的保養差異，我們走訪了寶馬、一汽-大眾奧迪、奔馳的4S店進行采訪，我們會清晰的呈現最關鍵的4S店保養建議和保養費用，供大家參考。

●寶馬X3 2.0T車型4S店保養周期/費用:

據編輯介紹，2014款寶馬X3 2.0T高功率和低功率車型的機油濾清器有一些區別。具體維護成本和差異見下表:

如上所述，寶馬的保養周期是基于車輛CBS系統提示的信息，但經銷商建議的保養/檢查周期是8000-10000公里。為了計算方便，我們采用每次10000公里的保養周期進行價格試算，消費者可以每8000-10000公里進行一次保養，或者參考車輛CBS系統提示，兩者都可以接受。

從上表可以看出，寶馬X3 2.0T低功率車型一次小保養的價格為940元，6萬公里的總保養費用為11609元。寶馬X3 2.0T大功率車型小保養費948元，6萬公里總保養費11657元。先來看看奧迪Q5的實際保養費用。

●奧迪Q5 4S店保養周期/費用:

我們從官方維修手冊中了解到，廠家建議Q5的保養周期為每萬公里一次，但根據我們實際收集到的信息，4S店將Q5的保養周期縮短為每5000公里一次，約為官方保養周期的一半，其他一些保養項目也發生了變化，4S店工作人員對此進行了解釋。

我們從4S店了解到，由于Q5使用的汽油濾芯與汽油泵是一體的，官方手冊并沒有規定具體的更換周期，但每次保養都要檢查。如果需要再次更換，4S店在實際維護中也會這樣做。

從上表可以看出，按照4S店給出的保養周期和價格，Q5的小保養費用為1297元，行駛到6萬公里的總保養費用為24987元。我們來看看按照官方保養周期計算的保養價格。

在4S店的實際保養中，Q5的保養周期是每5000公里一次。行駛到6萬公里時，保養頻率幾乎是官方推薦保養周期的兩倍。我們咨詢了4S店的工作人員，4S店的實際保養周期只是車主考慮國內用車環境的一個建議。如果車主按照官方保養手冊中的保養周期來，是可以的，不會影響整車的保修。

●奔馳GLK 2.0T車型4S店保養周期/費用:

我們從經銷商處了解到，奔馳4S店實際保養周期與官方保養周期一致，每萬公里保養一次，首保也不像寶馬那樣免費，這讓奧迪顯得親切。另外需要注意的是，奔馳新的維修政策中，工時費和備件費是合并在一起的，所以下表中的價格就是合并后的價格。

價格調整后，奔馳GLK 2.0T車型小保養價格為980元，6萬公里總保養價格為14284元。我們來看看這三款車型的保養價格對比。

低維護成本比較

從表中我們可以看出，這三款車型中保養成本較小的奧迪Q5最貴，按照官方保養周期計算為1473元，按照4S店保養周期計算為1297元。奔馳GLK排名第二，小保養費980元；寶馬X3最便宜，低功率車型940元，高功率車型948元。

從6萬公里的總保養成本來看，寶馬X3依然是最便宜的，低功率車型11609元，高功率車型11657元。如果按照4S店的保養周期來算，奧迪Q5的價格是24987元，還是最貴的。如果按照官方維修周期計算，價格為13896元，排在中間。奔馳GLK 6萬公里總價14284元。

配件圖片展示

●附件圖片顯示

1.寶馬X3配件展示

2.奧迪Q5配件展示

3.奔馳GLK配件展示

●文章摘要:

從這個保養費用的對比來看，無論是小保養費用還是6萬公里的總保養費用，寶馬都是最便宜的。奔馳調整后的保養價格，無論是小保養費用還是6萬公里的總保養費用，都接近三大品牌中最便宜的寶馬，這對于奔馳車主和準車主來說，無疑是個好消息。對于奧迪車主來說，如果按照官方的保養手冊進行保養，雖然小保養費用依然是三大品牌中最高的，但6萬公里的總保養費用依然低于奔馳。如果按照4S店的建議，三個品牌中維修費用最高。