柴油車egr閥維修方法是什么

　　【太平洋汽車網】EGR是在柴油機工作過程中，將一部分廢氣引回進氣系統，與新鮮空氣混合后進入氣缸內部再次參與燃燒過程的方法，其主要作用是用來減少柴油機氮氧化合物NOx的排放量。

　　EGR控制系統的檢修方法

　　1.一般檢查拆下EGR閥上的真空軟管，發動機轉速無變化，用手觸試真空軟管應無真空吸力：發動機溫度達到正常工作溫度后，怠速時檢查的結果應與冷機時一樣，若轉速提高到2500r/min左右，拆下真空軟管，發動機轉速有明顯提高。

　　2.EGR電磁閥的檢查冷態測量電磁閥的電阻應為33~39Ω。當電磁閥不通電時，從進氣管側吹入空氣應通暢，從濾網處吹不通，接上蓄電池電壓時應該相反。

　　3.EGR閥的檢查用手動真空泵給EGR閥膜片上方施加約15kPa的真空度，EGR閥應能開啟，不施加真空度，EGR閥應能完全關閉。

　　EGR閥壞了有什么現象EGR閥壞了廢氣再循環閥如果關閉不嚴，在發動機怠速運轉時會有部分廢氣經廢氣再循環閥進入發動機進氣管。山于發動機怠速時混合氣數量很少，進入進氣管的廢氣會沖稀混合氣的濃度，從而對發動機的怠速運轉產生明顯的影響，使發動機的怠速極不穩定，甚至熄火。

　　1、EGR長關閉狀態，此時對車輛的排放有影響，也就是說排放可能不達標，如果去進行年檢，可能會過不了。

　　2、EGR長開狀態，此時車輛會出現冒黑煙現象，加速無力，油耗增加，此時必須進行更換EGR閥或清洗EGR閥。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）