找個陪練靠譜嗎？ 聊聊汽車陪練那些事

北京BJ40新能源 參考價：22.48萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

當今社會，很多新手朋友被人們稱為“馬路殺手”。其實原因無非是駕駛技術(shù)差，不熟悉實際路況，從而催生了一個服務(wù)新手司機的行業(yè)——汽車陪練。那么問題來了，網(wǎng)上陪練公司那么多，怎么選擇呢？新手司機如何判斷教練是否專業(yè)？不是，為了回答網(wǎng)友的問題，我們親身體驗了北京幾家汽車陪練公司，總結(jié)了一些經(jīng)驗，今天就和大家分享一下。

由于本次體驗采取暗訪的形式，部分體驗內(nèi)容無法正常拍照。為了向廣大網(wǎng)友展示更好的文章質(zhì)量，本文中的部分圖片擺好姿勢供后期編輯，其他圖片為實際體驗過程中手機偷拍或網(wǎng)站截圖。希望你能理解。

●形式

目前常見的汽車陪練形式有三種:汽車陪練公司、駕校陪練服務(wù)和個人陪練。我們這里不建議個人陪練，原因后面會解釋。駕校陪練服務(wù)的陪練人員都是在駕校任教的專業(yè)教練，但是我們對他們汽車陪練公司教練的專業(yè)性并不了解，所以這次體驗選擇了汽車陪練公司。

所有陪練公司都會提供陪練車。根據(jù)不同的模式，教練的收費和水平是不同的。學(xué)生可以根據(jù)自己的需要選擇型號。培訓(xùn)車型一般分為手動變速箱和自動變速箱，其中自動變速箱車型也分為緊湊型車、中大型車或SUV車型，學(xué)生的選擇也很多。此外，如果練習(xí)過程中發(fā)生事故，陪練公司將承擔(dān)一切后果，包括車輛損失和學(xué)員人身傷害。

這里需要提醒的是，目前很多陪練公司也推出了“自帶車”服務(wù)，學(xué)生可以選擇用自己的私家車陪練。然而，這項服務(wù)有優(yōu)點也有缺點。好處是學(xué)生可以通過練習(xí)自己的車來更加熟悉自己的車，盡快熟悉自己的車。缺點是除了價格高，私家車都是用來練車的。如果練習(xí)過程中發(fā)生意外，陪練公司不承擔(dān)任何責(zé)任，學(xué)員自行承擔(dān)車輛損失和人身傷害，這將在陪練協(xié)議中約定。

駕校陪練服務(wù)使用的陪練車多為駕校自有教練，學(xué)生對車相對熟悉，教練為駕校專業(yè)教練，教學(xué)專業(yè)，學(xué)生安全防護意識高。

●選擇鏈接

最初的選擇過程讓很多朋友頭疼。網(wǎng)上有很多汽車陪練的信息。如何才能找到可靠的陪練？一開始編輯沒有頭緒，但在反復(fù)的網(wǎng)上選擇和電話咨詢中，我們也總結(jié)了兩個經(jīng)驗。

○找不到個人陪練。

首先，我們不建議你在各種網(wǎng)站上找個人陪練。不是他們當中沒有好的教練，而是這樣的個人陪練缺乏監(jiān)督，有的甚至沒有接受過正規(guī)的訓(xùn)練。遇到不負責(zé)任的教練，可能會教學(xué)生一些不規(guī)律的駕駛習(xí)慣，或者看到學(xué)生有不良駕駛習(xí)慣也不會提醒。另外，如果學(xué)生和教練有矛盾，也沒地方抱怨。

○明確簽署協(xié)議。

二、練習(xí)前是否簽陪練協(xié)議。這里需要說明的是，大家一定要仔細閱讀協(xié)議，看看協(xié)議中有沒有不合理的條款，比如:陪練期間，如果不滿意，不能換教練；使用陪練公司的教練車。如果發(fā)生交通事故或違反規(guī)定，學(xué)員將承擔(dān)責(zé)任等等。

在這里，如果你覺得教練誤導(dǎo)或者不負責(zé)任，可以換教練或者停止陪練過程。如果陪練公司不允許這樣，你可以向消費者協(xié)會申訴。開車很危險。每個人都應(yīng)該對自己的安全負責(zé)。

●價格

價格方面，陪練公司之間差別不大，網(wǎng)上報價因車型不同而有所差異。以消費者選擇最多的最便宜的緊湊型車型為例，基本在60元/小時到80元/小時之間，但也有少數(shù)陪練公司價格在100元/小時左右。從電話咨詢中我們知道，價格較高的陪練公司一般是各公司最好的教練。

另外，如果選擇自己帶車陪練，價格會比較貴，因為陪練公司不知道車的狀態(tài)。所以為了保證學(xué)生和車輛的安全，這種自帶車服務(wù)會派最好的教練來陪練，服務(wù)形式也是一對一的，所以收費比較高。另外，很多陪練公司經(jīng)常推出優(yōu)惠活動，如果在優(yōu)惠期間報名，會省下不少錢。

駕校陪練的價格和普通陪練公司差不多。同樣，以緊湊型車為例，價格也是從60元/小時到80元/小時。但是大多數(shù)駕校陪練服務(wù)都不支持自帶車的服務(wù)，所以你要陪練的話只能選擇用駕校的車。

普通陪練公司可以在線預(yù)約和付費，而駕校的陪練服務(wù)很少有這樣的在線服務(wù)。在專業(yè)性方面，駕校陪練整體更專業(yè)；在價格方面，兩者相似。如果不習(xí)慣網(wǎng)上預(yù)約，可以選擇駕校陪練，而如果不想來回跑駕校，可以選擇簡單快捷的網(wǎng)上預(yù)約進行普通陪練。這兩種選擇各有利弊，你只需要根據(jù)自己的需要來選擇。

●服務(wù)體驗

接下來和大家聊聊這幾天經(jīng)歷的汽車陪練。從預(yù)約階段到陪練結(jié)束，我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)了陪練過程中的一些感受，希望對廣大網(wǎng)友有所幫助。

○預(yù)約和費用支付

目前大部分汽車陪練公司接受電話預(yù)約，部分公司也可以在官網(wǎng)在線預(yù)約，非常方便。對了，現(xiàn)在很多汽車陪練公司都開通了在線支付，用戶可以通過網(wǎng)銀或者支付寶支付陪練費。當然，如果不想用網(wǎng)銀支付，也可以在陪練后用現(xiàn)金支付教練，但需要預(yù)約。

實戰(zhàn)陪練經(jīng)驗

我們首先要經(jīng)歷的是教練能否在約定的時間到達學(xué)員所在的地方。在我們的體驗中，只有一輛大巴車因為堵車沒有按時到達，其他的大巴車都是準點到達。

其次，體驗的是開車前的注意事項，主要包括:是否熟悉車輛，介紹車輛的各個部件和功能，講解交通法規(guī)及相關(guān)知識，講解安全駕駛注意事項。).請點擊此處查看如何調(diào)整正確的坐姿、方向盤握持姿勢以及如何正確佩戴安全帶。

在這次活動中，有的教練做得不是很好，有的沒有給學(xué)員講解正確的坐姿，如何調(diào)整鏡子，方向盤的正確握持姿勢。而有的不給學(xué)生時間熟悉車輛。在我們的經(jīng)驗過程中，只有一個教練在開車前完成了所有的預(yù)防措施。

在駕駛過程中，教練需要指導(dǎo)學(xué)員如何點火、起步前確認周圍路況、起步多少擋、車與車之間的安全距離、何時換擋、何時加速/剎車、轉(zhuǎn)彎時注意什么、輔道進入主路/主路退出輔道時注意事項、靠邊停車等方面。

這次經(jīng)歷的問題很多，所有教練都沒能達到我們的要求。比如開始點火時，鑰匙不要一下子全部轉(zhuǎn)動，要先轉(zhuǎn)到通電位置，這樣自檢完成后才能點火，沒有教練可以提醒學(xué)生；在進出主干道的過程中，一些教練沒有讓學(xué)生注意路況，發(fā)生了幾次甚至險些發(fā)生事故。

陪練中的缺點

在這里，我不得不開始一個新的段落來談?wù)撐覀冊诮?jīng)歷中遇到的幾個優(yōu)秀的教練。這幾個教練，在陪練過程中的一些不負責(zé)任的行為真的讓我們很擔(dān)心。例如，教練在陪練時將腳放在副駕駛前方的中控臺上；另一位教練一直在打擊學(xué)生在陪練過程中的自信心，強調(diào)學(xué)生一定要多練習(xí)，并出售自己的訓(xùn)練卡，希望學(xué)生能在這里多花錢練習(xí)。但是，雖然不負責(zé)任的人很少，但大多數(shù)教練都很敬業(yè)，可以隨時觀察學(xué)生的動作和周圍的路況，等到學(xué)生的動作。

另外，我們要抱怨的是所有陪練車的輔助剎車，就是主駕駛座的剎車用鋼絲綁好，然后副駕駛座放一個踏板，兩端用鋼絲連接。副駕駛座位上的踏板似乎非常不可靠，這讓我們的體驗者在駕駛時感到緊張，我們懷疑這個輔助制動系統(tǒng)是否真的能在緊急情況下工作。

駕校陪練服務(wù)使用的是駕校的專業(yè)教練車，所以輔助剎車是用鋼管焊接的硬連接，固定措施比較好，非常安全可靠。

●總結(jié):

每個人的駕駛技術(shù)不一樣，找陪練的目的也不一樣。有些朋友開車上路沒問題，但對側(cè)停車、爬坡等特殊項目不熟悉。這樣的朋友可以找陪練公司的一對一教練聯(lián)系。有些朋友拿到駕照后好幾年都沒開過車，最基本的駕駛技術(shù)都忘了。對于這樣的朋友，我們建議你腳踏實地的找一個駕校的伙伴，這樣可以從零開始學(xué)習(xí)，安全一點。

我們這里要告訴大家的是，新手開車上路是很危險的，所以社會上有“馬路殺手”、“穿褲子的魔鬼”等新手司機的綽號。真的是找陪練教練的好方法，但是需要睜大眼睛。網(wǎng)上找陪練公司的時候，不確定的話可以選擇價格昂貴的教練。這些教練都有比較豐富的教學(xué)經(jīng)驗。畢竟“每一個價格都值每一分錢”。如果實在拿不準，可以選擇駕校的陪練服務(wù)，但是這個服務(wù)網(wǎng)上很難找到，需要在駕校網(wǎng)站注冊。