思域刷一階費油嗎

　　【太平洋汽車網】思域刷一階費油，思域刷一階程序是對發動機的噴油或點火提前角等參數進行調整，動力提升明顯。刷一階的好處是車型在一、二檔時的抖動問題能夠得到明顯改善。另外，渦輪增壓的車型能夠通過刷ECU使渦輪更早地介入，提升低扭表現，一定程度上也帶來省油的效果。

　　對改裝的限制一直不寬松，這源于改裝同樣帶來不小的風險。刷ECU程序能夠提升發動機的動力，同時也提高了其工作溫度。如果冷卻系統的改裝沒跟上的話，小則車輛罷工，嚴重點則有自燃風險。

　　刷一階程序，其實是在原廠件的寬容范圍內，對發動機的噴油或點火提前角等參數進行調整，不用對其他硬件進行改裝，不過動力提升不明顯。刷一階程序的好處是，有些小排量車型在

　　一、二擋時的抖動問題能夠得到明顯改善。

　　刷一階有什么影響

　　1.升級ECU，有壞處。

　　升級ECU后，最基本一項，也是ECU必須修改的一項參數，就是點火提前角。原車出廠就因為顧及全國各地油品差異，而將點火提前角調校到一個適應性最廣的提前角。升級ECU后國外工程師必然將點火提前角提前以達到最佳點火角度。因此，問題就出來了，對于國內大部分地區都使用無鉛汽油，升級后配合97汽油，就可以使升級過ECU的發動機 發揮到最佳狀態。相反，目前國內部分城市使用乙醇汽油，乙醇汽油具有易燃，燃燒過程短特性，適當的地將點火滯后會讓乙醇汽油燃燒更加充分，然后升級ECU是將點火提前，就會造成發動機爆震，無力，長期使用就會損傷發動機。但是如果無鉛汽油即相反，適當的提前會令發動機內混合氣燃燒更加充分，積碳相對減少，發動機壽命延長也理所當然。因此，對于使用乙醇汽油地區的汽車，是宛然拒絕為其升級ECU的。目前東北三省是乙醇汽油，不少ECU升級公司大為推廣，希望使用乙醇汽油的車主三思而后行。

　　2.第二個弊處，適當的改裝程度配合好的汽油是對車非常有利的。但是過度的改裝就會有可能超越該車承受范圍之內而損傷硬件。第一階段，第二階段ECU程序對自然進氣車，渦輪車長達幾年都不會有任何問題。但是德國REMAPS的賽車模式，到目前為止，已經有過多臺因升級賽車ECU模式后導致變速器齒輪爆裂，變速器爆裂，半軸被切斷，甚至連寶馬530的自動波也出現打滑承受不住過大的扭矩。也因此推翻目前很多人心目中認為的，自然進氣車升級ECU 沒多大作用。所以如果想升級賽車模式，必須事前考慮清楚。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）