上海旌峰汽車 英朗最高讓4.9萬元 現(xiàn)車充足

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?上海旌峰汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.3T 輕混動進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓4.51萬 8.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓4.51萬 8.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.3T 輕混動精英型 12.59萬 ↓4.51萬 8.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 ↓4.51萬 8.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 手動精英型 國VI 11.59萬 ↓4.10萬 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國VI 11.89萬 ↓4.10萬 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 ↓4.80萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓4.64萬 8.25萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.67萬 8.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓4.80萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 ↓4.80萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓4.90萬 9.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 ↓4.80萬 9.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動進(jìn)取型 國V 10.99萬 ↓3.90萬 7.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 ↓4.17萬 7.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 ↓4.28萬 7.61萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓4.56萬 8.13萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動精英型 13.39萬 ↓4.80萬 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 ↓4.80萬 9.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 15N 手動進(jìn)取型 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 15N 手動精英型 11.69萬 - 11.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 15N 自動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 15N 自動精英型 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 15N 自動豪華型 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 18T 雙離合精英型 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 18T 雙離合豪華型 15.09萬 - 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　英朗車頭采用了大氣的線條，顯得頗具端莊的感覺，加上直瀑式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　這款車車身尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。

　　英朗內(nèi)飾造型看起來比較簡約，對稱式中控臺采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　英朗配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@浪子_風(fēng)說道：“英朗的動力日常代步使用還是夠用吧，但是畢竟也就1.5T，有時(shí)候踩油門的時(shí)候動力沒有給我一種即踩即來的感覺，不過開著還是很穩(wěn)的。”

網(wǎng)友@AIMEI1393說道：“內(nèi)飾的皮子做工感覺一般般，中控上面全是塑料殼材質(zhì)的，整體看上去還能用，但是摸起來有點(diǎn)不太舒服，中間那個(gè)手剎看著特別的別扭，拉起來的時(shí)候也不太方便，剛好和杯架放在一起，用著真的是特別的別扭。”

網(wǎng)友@lixunhuan802說道：“這個(gè)價(jià)格就不談什么科技感的配置了，整個(gè)配置就是實(shí)在兩個(gè)字，基本常用的配置都有，日常使用是足夠的了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）