2021款別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)突突的聲音是怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】機(jī)油在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，功效就會(huì)漸漸衰退，這時(shí)候的聲音變大也是屬于正常。發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油如果不合適，也很有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大。別克英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　別克英朗是別克品牌繼新君威、新君越、昂科雷之后，基于“全球平臺(tái)、歐美技術(shù)”所推出的又一款杰作。它融匯了別克品牌賦予中級(jí)車(chē)的最佳動(dòng)感基因，為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)全新的五門(mén)轎跑駕馭體驗(yàn)。別克英朗的推出填補(bǔ)了別克品牌在新凱越及新君威之間的產(chǎn)品空白，也令別克品牌的產(chǎn)品陣容得到進(jìn)一步加強(qiáng)和完善。

　　對(duì)于上海通用今天發(fā)布的全新五門(mén)轎跑車(chē) “別克英朗”，記者立即連線福州中機(jī)中泰別克店銷(xiāo)售總監(jiān)陳鋒俤先生，據(jù)陳總監(jiān)介紹，別克英朗是別克品牌基于“全球平臺(tái) 歐美技術(shù)”打造的又一款杰作，也是別克品牌首款五門(mén)轎跑車(chē)，它填補(bǔ)了別克品牌在新君威與新凱越之間的產(chǎn)品空白，并將開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)五門(mén)轎跑新風(fēng)潮。

　　新款為了銷(xiāo)量更換了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5+6AT的動(dòng)力總成很好的控制住了抖動(dòng)和噪音，但是動(dòng)力表現(xiàn)也不要有太多奢求，整體以平順省油為主，但真實(shí)油耗普遍高于8L，雖然四缸發(fā)動(dòng)機(jī)改善了抖動(dòng)和噪音，但站在質(zhì)量對(duì)比角度來(lái)說(shuō)，三缸機(jī)并不存在網(wǎng)傳的問(wèn)題，質(zhì)量看齊四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）