速騰暖風(fēng)不開(kāi)也有暖風(fēng)出來(lái)是怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)不熱可以分為兩方面的原因，一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成的，一是暖風(fēng)的控制機(jī)構(gòu)工作不良導(dǎo)致的，在維修時(shí)，要先判定是哪一方面原因引起的，再進(jìn)行相應(yīng)的維修。

　　汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)不熱可以分為兩方面的原因，

　　一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成的，

　　一是暖風(fēng)的控制機(jī)構(gòu)工作不良導(dǎo)致的，在維修時(shí)，要先判定是哪一方面原因引起的，再進(jìn)行相應(yīng)的維修。

　　判別的方法很簡(jiǎn)單，看一下暖風(fēng)小水箱的兩個(gè)進(jìn)水管溫度，如果兩根管都?jí)驘幔f(shuō)明是風(fēng)量控制機(jī)構(gòu)問(wèn)題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說(shuō)明是冷卻系統(tǒng)問(wèn)題。

　　冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問(wèn)題：

　　1、節(jié)溫器常開(kāi)或節(jié)溫器開(kāi)啟過(guò)早，使冷卻系統(tǒng)過(guò)早地進(jìn)行大循環(huán)，而外部氣溫很低，特別是車(chē)跑起來(lái)時(shí)，冷風(fēng)很快把防凍液冷卻，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不來(lái)，暖風(fēng)也不會(huì)熱。

　　2、水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠，熱量上不來(lái)。

　　3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻，氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，暖風(fēng)不熱的故障。如果冷卻系統(tǒng)總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至；如果暖風(fēng)小水箱的進(jìn)水管很熱，而出水管較涼，這種情況應(yīng)是暖風(fēng)小水箱有堵塞，應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。風(fēng)量控制機(jī)構(gòu)的問(wèn)題：

　　1、汽車(chē)的暖風(fēng)是利用鼓風(fēng)機(jī)把暖風(fēng)小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風(fēng)量不夠或冷熱風(fēng)分配不好，使暖風(fēng)小水箱的熱量散發(fā)不出來(lái)，也會(huì)造成暖風(fēng)的溫度上不來(lái)。這時(shí)先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進(jìn)行清理，必要時(shí)要及時(shí)更換。

　　2、檢查鼓風(fēng)機(jī)的各擋位運(yùn)轉(zhuǎn)情況，每個(gè)擋位都要達(dá)到足夠的轉(zhuǎn)速。如果旋鈕調(diào)整到暖風(fēng)位置，風(fēng)量夠大，風(fēng)向也正常，吹出來(lái)的是涼風(fēng)，應(yīng)檢查暖風(fēng)箱冷熱風(fēng)的控制翻板拉線是否脫落，暖風(fēng)葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障后暖風(fēng)就會(huì)熱起來(lái)。

　　風(fēng)量控制機(jī)構(gòu)故障及排除

　　（1）暖風(fēng)機(jī)電路或其控制電路熔絲熔斷或開(kāi)關(guān)接觸不良，更換熔絲或開(kāi)關(guān)。

　　（2）暖風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組短路或斷路，維修或更換風(fēng)機(jī)電機(jī)。

　　（3）暖風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻斷路、風(fēng)機(jī)繼電器故障、風(fēng)機(jī)電路導(dǎo)線連接故障等，應(yīng)維修或更換。

　　（4）暖風(fēng)箱翻板故障管路泄漏故障

　　（1） 管路老化故障，更換軟管。

　　（2） 接頭不牢、密封不嚴(yán)故障，檢修緊固接頭。

　　（3） 熱水開(kāi)關(guān)不能閉合故障，修復(fù)熱水開(kāi)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）